定了 明年上半年 启动建设两条BRT线

□ 株洲日报记者 胡乐

通讯员 刘引君

株洲日报讯 11月30日，记者从市创建办举办的媒体记者、本土网络大V座谈会上获悉，我市明年上半年将启动两条BRT线建设，预计2019年投入使用。

按照规划，我市将在新华路和建设路建设BRT通道，其中新华路通道（湖南工业大学至车辆厂），全长13.2公里，共设21对车站，平均站距620米，建设路通道（清石广场向南贯穿至董家塅高科园），全长15.2公里，共设30对车站，平均站距510米。

市公交公司副总经理宋太松透露，BRT建设周期短，两条线路预计明年5月或6月动工。项目主要建设内容包括BRT车道、车站、人行地道、车辆基地和电气信息系统、车辆购置及建设路和新华路通道道路拓宽和管线改造工程。新华路、建设路BRT通道将采用开放式运营组织，即主线+支线的运营模式。两条在走廊内的干线线路加25条可以引入BRT走廊的支线线路，现有途经这两条道路的27条常规公交线路，将全部整合到BRT走廊，这些公交线路可灵活驶进或驶出走廊。因此，BRT专用车道并不只服务于BRT公交专线，其他常规线路也可受益。

目前，公交车从清石基地到董家塅高科园运行时间为114分钟， BRT建成后，将缩短至54分钟；湖南工业大学到车辆厂将由1个多小时缩短至27分钟。