以思想大解放 驱动创新开放

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  • 罗 峰

    历史与现实都反复证明,没有思想解放,就没有一切创新,就没有对外开放,就不可能有经济社会的大发展大繁荣。

    晚清时,筹划中的粤汉铁路是过江西的。江西萍乡煤炭资源丰富,是湖广总督张之洞重点考虑的煤炭来源地。但当时不少江西人思想守旧,抵制开采萍乡的煤。湖南人抓住机遇,申请开采湖南的煤,以满足汉阳铁厂炼钢之需,以此力争铁路经过湖南。结果,粤汉铁路开通,湖南取代江西南北大通道位置,奠定湖南发展的坚实基础,影响直到今天。

    无独有偶,在随后修建卢汉铁路时,直隶总督、河南周口项城人袁世凯对在铁路沿线闹腾的义和团心有余悸,认为铁路沿线不安全,让卢汉铁路改道。结果,卢汉铁路从计划中的周口、开封北上,向西移一百多里地,改从漯河、郑州经过,直接导致郑州的崛起。

    南北两段老京广铁路线路走向的故事,发人深思,令人警醒。

    按照传统思维定势,贵州区位和资源受限,不大可能发展前沿高端产业。然而,这几年,贵州另辟蹊径,先行先试,建设首个大数据综合建设试验区,大数据信息产业异军突起,带动新业态、新企业、新项目不断涌现,“云上贵州”令世界瞩目。

    思想影响观念,观念影响行为,行为影响结果。株洲数十年的发展史,就是一部思想解放的历史,就是创新开放的历史。地处内陆,不为内陆意识所束缚;属于三线城市,不甘居三线而自足,一代代株洲人锐意进取,干在实处,奠定了株洲今天发展的坚实根基,凝聚了一往无前、敢为人先的火车头精神。

    进入新常态,我们面临的环境、任务、条件以及竞争态势都发生了深刻变化。比如,我们曾以“交通枢纽”而自豪,现在我们的交通优势不再明显;我们曾是国家老工业基地,如今老工业“老”态毕现,亟需产业转型升级;曾经是“湖南工业看株洲”,今天的我们底气可能没那么足了。“标兵”越来越多,“追兵”越来越紧。怎样才能在新一轮的竞争中脱颖而出?如何才能更好地发挥“四个作用”,实现“两个走在前列”?归根到底,靠思想解放。

    思想大解放决定大思路,大思路决定大出路。一个地方的发展,关键机遇就那么几次。机遇稍纵即逝,从来不会给思想僵化、因循守旧的人。今天的我们,要继续大力弘扬火车头精神,以开阔的胸怀、前瞻的眼光和过人的魄力,破除思维定势、工作惯性和路径依赖,摈弃定势效应、雷同效应和经验主义,实行有区别、有差别、有重点的政策举措,以思想的大解放驱动创新开放大突破。

    比如,对于产业发展要突出两手抓。对传统产业、优势产业,我们要大力转型升级,“守正创新”。利用政策红利,发挥要素资源禀赋,强链、补链、延链,通过创新,注入新理念、新技术、新模式,使优势产业集约化、结构化升级,使传统产业“老树开新枝”,以创新厚植比较优势。对新兴产业、朝阳产业,则要“出奇制胜”,抢占国际国内两个市场。第四次工业革命方兴未艾,人工智能、量子通讯、仿真机器人、无人驾驶汽车、物联网等代表新一轮科技革命和产业变革方向的产业领域,孕育着层出不穷的新业态、新增长点,我们要抢抓机遇,以招才与招商为两大要务、两大抓手,引进新业态,培育新动能,构筑先发优势。

    在经济全球化时代,互利合作、共建共享是“人间正道”。株洲是“一带一部”的重要交汇点、联结带,是内地通往东部沿海的重要通道,是对接长三角经济区的前沿阵地。我们要准确把握城市的发展定位,加大主动对接融入“一带一路”建设和其它国家战略的力度,引进先进技术,支持有实力的企业走出去,在欧美国家兼并企业,建立研发生产基地,在扩大对外开放上提升层次和水平,体现株洲的国家使命、全球视野。

    以思想大解放为先导,开拓创新,砥砺奋进,株洲必将豪迈地挺立潮头、踏浪前行。 (作者单位:市委宣传部)

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