“轴”姑娘成为转轴高手

□ 株洲日报记者 成建梅 实习生 向玲

通讯员 雅琪

【语录】

只要学精一门技术，到哪都能像金子一样发光。

【素描】

杜婕身着灰色工装，工作帽下是一张清秀的脸，不着脂粉的她，眼神专注，细细检查着加工件的尺寸和外形。

2008年，杜婕以优异成绩进入中车株洲电机有限公司，成为一名车工。高端数控设备操作是门技术活、细致活，她的师父文照辉是公司首席技能专家，他告诉杜婕：真正有知识有技能的操作员工将非常抢手。

每天，她早早来到车间，检查设备，查看转轴的外形、尺寸，熟悉流程图，思考加工时需要准备什么工作，收集遗留问题归档。“我可能体力不如男生，但我有男人没有的耐心。”

因了这份耐心和细心，杜婕总能发现被人忽视的问题。“有一次我发现上一道工序中，内孔转轴总会出现轴向跳动的问题。”为了解决这个问题，她把相关的多道工序都检查了一遍，再通过一遍遍的试验，终于找到解决办法。

“其实，那个问题不在我工作范围之内，我觉得既然问题存在，为什么不去解决它呢？”杜婕一脸认真，她直言自己性格有点“轴”。杜婕特有的细腻和韧性，让她的业务水平不断得到提升。

2013年，公司承接了南非窄轨“双流制”牵引电机的研制，这是中国南车第一次大批量向非洲大陆出口铁路装备产品。能否按时优质交付产品，成为迈出国门、抢占国际市场的关键。

转轴是牵引电机唯一作旋转运动的关键零件，在运行过程中将承受转子重力、电磁拉力和扭矩等作用，对均匀承载、强度、精度等方面的要求极高。“在电机转轴加工过程中，电机转轴内锥孔深度达到230毫米，而原有产品的内孔深度只有200毫米，没有合适的内孔镗刀。”杜婕说。

这是一次空前的挑战。杜婕决定从产品结构入手，充分利用转轴内锥孔入口5毫米空挡和内孔镗刀的法兰空间，解决加工问题，保证试制进度。在转轴外圆磨削过程中，她凭借操作经验，大胆采用鸡心夹头装夹工艺芯轴外径，一次完成转轴外圆的磨削，效率提升40%。这些工艺攻关，保证了南非“双流制”牵引电机按期试制成功。

“提高丝锥利用率，降低加工成本”、“优化转轴加工，解决惯性质量问题”、“数控铣削YQ365机座下悬挂M27螺纹孔加工改进”是杜婕参与攻关的3个项目。3个课题成果累计为公司节约制造成本300余万元，效能提升25%以上。

在生产最繁忙时期, 她主动请缨承担起了重庆地铁、昆明地铁、土耳其地铁、深圳地铁4种转轴的试制，在短短十天时间里完成了四种转轴产品的试制。

9年时间，她从踏出校门的稚气学子，成为一名公司不可或缺的技术能手。

工作中一丝不苟的杜婕。 成建梅 摄