公共停车位岂能强占！

徐振宇

公共停车位被人擅自安装了铁质三角架，强行占为己有。2月26日上午，荷塘交警大队对田坪路沿线商家及个人私自安装的三角架进行整治，共拆除15处公共停车位的30个三角架（2月29日《株洲晚报》）。

公共停车位，怎么让私人给强占瓜分了呢？图书馆自习室放书本抢座，算是为知识、为学习，公共场所私装三角架圈地，为的是啥？

机动车停放难，日益成为城市发展的一个通病，于是有些人便先下手为强，干起了“近水楼台先得月”的勾当，小区、临街场所等地的抢手公共车位，经常被破桌烂凳、自行车、电瓶车等物事占位，成为变相的“圈地”行径，很有旧时代“占山为王”的气势，但与文明城市的特质相去甚远。

而在现实生活中，不光有“占位一族”，还有“乱停一族”。有的司机只图自己方便，随意将车停在相邻两个车位的中间位置，让后来车只能“干瞪眼”。这样一方面造成本来就不多的停车位更加捉襟见肘，另一方面也是变相占用公共停车位，侵犯了公众利益。

缓解城市停车难，当然要制止“圈地”强占公共停车位的乱象，但是还需多管齐下。除了在有限的公共资源上尽力挖掘潜力，增设停车位，还要加强规范、高效管理，提高公共停车位的周转功能，对于“占位一族”“乱停一族”等不文明行为要及时制止。同时也有必要提高公众的公共意识，不妨将“不霸占公共区域”写入《社区居民公约》，以引导和强化市民养成文明停车、规范停车的良好习惯。