@生活圈
芦淞区王塔路与石宋西路交汇处新增标识引争议
□ 株洲日报/株洲新闻网记者 刘平
株洲日报讯 近日,有不少车主发现,车辆经过天元大桥,在芦淞区王塔路与石宋西路交叉口的红绿灯前“禁止左转掉头”了,这给不少接送学生的家长带来不便。附近3所学校的老师及周边居民则直指该标识不合理。
一个交通指示牌,为何引来如此争议?3月2日,记者展开了调查。
路口新增“禁止左转掉头”标识,学校叫苦
天元区车主赵先生反映,2月25日下午2时左右,他驾车送女儿前往市一中时,发现位于学校前王塔路与石宋西路交叉口处多了3块“禁止左转掉头”标识。
赵先生不得不驾车沿石宋西路继续前行,在芦淞路涵洞前掉头,“绿灯短,又堵车,绕到学校门口花了20分钟。”赵先生称。
“新标识是2月13日设的。”3月2日,市一中学生发展指导中心副主任蒋一波介绍,“左转掉头”取消后,引起学生家长、教职工及周边居民不满。
记者走访发现,位于王塔路北侧,有市一中、樟树坪小学、芦淞教育幼稚园3所学校。王塔路一排门面前,停有不少车辆,一条车道被占。
芦淞交警大队相关负责人称,取消“左转掉头”是应不少网友及居民的要求,该处由东往西方向的王塔路路幅窄,经常有车掉头时不能顺利完成,容易堵车。
校方、家长设计方案,希望调整交通指示标志
交警表示,禁止左转掉头后,从天元区方向过来的车辆有2个途径可掉头。一是下桥后右拐上石宋西路,再穿过桥底;二是前行至芦淞路涵洞处掉头。
但3所学校老师及部分家长对此有不同的看法。禁止左转掉头后,3所学校的负责人及教师代表曾与芦淞交警大队相关负责人进行现场调研。
蒋一波介绍,车辆从王塔路驶往石宋西路时,王塔路上是4条车道,而石宋西路仅2条车道,加之绿灯时间不长,车辆通行时易拥堵、通行量小。该校曾提出3个建议方案,一是在市一中南门天元大桥下桥处设置单边可左转虚线,二是借鉴广州经验“右道左拐”,将4条由西往东方向车道的最右侧车道设为左转车道,让车“拐大弯”,解决掉头难问题;三是在锦绣江山小区前的石宋西路上设单边可左转虚线,让过桥车辆下桥后先右拐上石宋西路掉头,再在红绿灯处左转上王塔路。
也有车主建议,在高峰时段可“禁止左转掉头”,其他时段放开,以方便车辆通行。
对于教职工及居民的建议,芦淞交警大队工作人员表示,目前正在对该路段交通状况进行观察调研。
王塔路与石宋西路交叉口新增“禁止左转掉头”标识。 刘平 摄