新区打造、引进各类公共服务平台，为园区经济升级提供动力

　　服务是一种竞争力，在各大园区着力打造营商环境的今天，优质的服务是最有说服力的园区形象宣传，也是园区竞争不可或缺的法宝。

　　近年来，新区积极打造、引进各类公共服务平台，通过“软”服务的优势来为园区加分，为新区企业降低成本、增加效益，实现企业的快速发展。

　　去年12月，株洲市军民融合平台在我区高科·总部壹号正式揭牌运营。

　　今年3月，在该平台举办的一场军工认证培训会上，60多家企业到会学习，以会前调研、会后走访等形式为企业提供服务。其中湖南坤明机电有限公司提出目前有军方订单，但没有相关军工资质，无法进入军民融合领域的情况。为此，该平台运营总监刘欣悦多次带领项目人员到该企业进行指导，并推荐优质机构辅导该企业办理军工资质。工作人员告诉记者，军工三证办理的流程相对复杂，不能同时办理，且办理周期至少需要9至18个月。平台通过整合企业和机构资源达成对接减少中间环节，帮助企业更好、更快地进入军民领域。据了解，这家企业已经进入军工三证的办理流程。

　　4月份，该平台专门组织了针对军民融合企业的产融对接专题会。14家军民融合企业和5家金融服务机构参加。该平台运营总监刘欣悦介绍：“通过实地调研，我们了解到许多军民融合企业存在融资难、供货难的问题，而且本地企业供需对接不够畅通。”在了解到企业需求后，军民融合平台积极组织企业进行产融对接、供需对接等活动。通过数月努力，平台已成功从线上搭建了军民供需信息互通、共享的相关链接渠道，并线下走访摸排企业需求，对接、发布企业产品供给信息。截至目前，该平台征集30多家企业需求，其中包含政策解读、供需对接、技术转移转化、产融对接、知识产权服务和综合服务等。

　　今年10月，中国中车的全国机车电工、数控、焊接等多个工种的培训技能大会将在湖南德龙智能制造研究院有限公司（简称“德龙智造”）举行。这家企业2017年作为智能制造领域的专业培训平台引入株洲高新区，为智能制造企业提供人才培养方案。

　　2018年，该平台与湖南理工职业技术学院合作建立二级学院智能制造分院，而分院地址就在动力谷自主创新园内，“这相当于把学校直接建在了产业链上。”该平台负责人易伟彪告诉记者，平台引入德国双元制教育，根据企业的需求来培训学生，使学生毕业后能更快地服务企业。易伟彪说：“德国的职业教育领先全球，在某类企业集中的园区里，会先成立一个企业联合会的组织，这个组织收集企业的用人需求，每家企业的需求各不相同，然后协会将这些要求集中起来，通过调整整合出一个行业标准，依照这一标准来打造、培训学员。这样，学员技能的精准性将高于普通院校毕业生，而更贴合于企业的用工需求，但如果企业自己办培训，那么它培训的学员技能或知识又相对狭窄，不利于学生个人发展，综合性的知识。”这便是德龙智造的目标——依靠跨企业的优势，制定个性化的员工技能培训方案，并凭借平台自身的一流设备，实现学员实操的培训目的，满足更多企业的用工需求。而这一切，是高校难以实现的。

　　目前，该平台作为中南地区技术最先进、规模最大的智能制造人才培训平台，已收到多家企业的用工需求。易伟彪说：“我们某家企业、某个产业领域设计了相关的学生培训方案，但教育不是短时间可以实现的，学生有三年的学习时间，因为我们来新区才一年多，所以目前我们还未进入大量输出阶段，不过园区企业在这方面的需求却是很大，数据统计显示，截至2025年，我国在智能制造领域的用工需求将达到7500万人。”

　　近年来，株洲高新区突出服务支撑，加快各类公共服务平台的建设和引进，动力谷成长学院自2013年开课以来，已开展了54场次服务园区的公益培训，累计服务达2万人次，为众多中小微企业提供了国际视野及专业解读。2017年成立的高新区企业发展服务中心，设立了包含工商注册、税务办理、人才服务、科技金融等窗口，为创新创业主体提供“一站式”服务。

　　更多公共服务平台如成果转化平台、工信部赛宝电子信息株洲研究院、国家轨道交通和新能源汽车知识产权运营中心等一批公共服务平台和轨道交通自动化技术与装备协同创新中心、新能源汽车协同创新研究院等协同创新平台，为园区经济升级提供了动力。目前，国家新能源机动车质量监督检测中心株洲分中心、湖南省轨道交通创新研究院等高端创新平台正在加快建设。