新款"中国动力谷造"磁浮列车下线，快来先睹为快！

新款"中国动力谷造"磁浮列车下线，快来先睹为快！

减重版的长沙磁浮列车已在中车株机生产车间成型。株洲日报/株洲新闻网记者 谭清云 通讯员 刘天胜 摄

 

      株洲·中国动力谷轨道交通产业传来喜讯！日前，从中车株洲电力机车有限公司获悉，该公司为长沙磁浮快线生产的两列新款磁浮列车已下线，目前正在调试线路上做最后的校准，预计本月底运抵长沙。

 

        据介绍，相比老款列车，新款磁浮列车在很多方面都有升级，最明显的是轻量化改进，整列车跟老款相比减重1.5吨。按照一个人平均体重60公斤计算，新款磁浮列车相当于减掉了25个人的重量。这意味着列车运营过程中，能量消耗将降低。

 

        中车株机磁浮研究所相关负责人介绍，新款列车内装采用了很多新材料。新车型也对维修保养这道繁琐的工序做了优化，原来耗时费力的数据采集简化成了USB读取，连上电脑就可以下载数据。“这为我们分析故障，包括下载数据，大大提升了效率。”该负责人说。

 

        长沙磁浮快线（长沙南站至黄花机场，全长18.55公里）于2015年12月26日试运行，是我国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路。两列新车到位后，长沙磁浮快线列车总数将达到7列，届时发车间隔将缩短，市民出行便捷度进一步提升。