“十二五”期间，我县把道路交通建设作为经济发展的“引擎”，集全县之智，举全民之力，大力发展道路交通事业，不断完善交通基础设施建设。在促进县域经济发展的同时，让老百姓出行更便捷、更畅通。
回眸“十二五”期间的道路交通建设，2011年10月8号注定是个值得铭记的日子。这一天，承载着攸县80万人民梦想的省道S315攸县段公路提质改造工程正式完工。仪式上，人们舞起喜庆的龙灯，敲响欢快的锣鼓，满怀喜悦地庆祝这一重要的民生大道、幸福大道竣工通车。
S315攸县段公路改建工程是经省发改委批准立项的省公路干线建设项目，是我县公路建设史上投资最多、规模最大的公路建设项目，也是市、县两级政府重点工程。工程全线99公里，按二级公路标准建设，总投资4亿多元，建设工期为一年零九个月。S315攸县段的竣工通车，加速了我县东部地区矿产资源开发和旅游产业发展，也进一步畅通沿途群众的出行通道，是一条名副其实的经济线、风景线和民生线。
相对于投资上亿元的交通建设大项目，危桥改造是完善路网结构的小工程，但也是事关群众福祉的民生工程。位于新市镇新市村的新市大桥建于上世纪60年代，由于使用时间长，设计标准低，加上过往车辆日益增多，部分桥梁结构产生病害，被确定为危桥。去年10月18号，经过近两个月的修复，危桥完成改造，恢复了往日的功能。当天，村民们早早的就买了鞭炮来到新市大桥，庆祝新桥通车。
据了解，“十二五”期间，我县交通基础设施建设突飞猛进，全县公路总里程达7990公里，有公路桥梁520座。5年来，攸县农村公路建设累计完成投资5.56亿元，建设投资力度均超历史记录，累计投资1.35亿元完成57座公路危桥改造项目。5年里，全县共新建和改造农村公路1921公里，公路密度为每平方公里3公里，通畅率达100%。全县304个建制村全部实现通水泥(油)路，252个村实现组组通水泥路，203个村实现户户通水泥路，基本形成了以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系。
稿源：攸县公众信息网
文：电视台 姚艳祥
编：刘亚云