7月1日，吉衡铁路正式载客运营。13时33分，炎陵迎来了第一辆客运列车，徐州至南宁的K161次列车在炎陵站停靠，结束了炎陵不通客运列车的历史，极大地方便了百姓出行。
炎陵火车站站房的基色是灰白色，形状像一个大鼎。候车大厅正前方是1个检票口，两头均设置了卫生间、开水房、便利店、公安值班室。候车大厅采用玻璃幕墙装修，采光很好。候车大厅左右两边分设400个不锈钢座椅，穿过候车区域，可直达1号站台，左边下地下通道，则可以通往2号站台。两个站台长度均为560米。
据吉衡铁路建设指挥部副部长廖泽谭介绍，炎陵站有3趟列车经停，后期将根据客流对车次进行优化。
吉衡铁路（曾称为"衡茶吉铁路"）从衡阳引出，途经郴州安仁、株洲炎陵等地后，进入江西省吉安市的井冈山市，是我国京广、京九两条南北铁路大干线的重要连接线，贯通了江西省西南地区和湖南省东南部，是国家《中长期铁路网规划》和铁路"十一五"规划的重点项目。全线长210.71公里，其中株洲境内115公里（攸县15公里、茶陵62公里、炎陵38公里），设计时速160公里。株洲境内共设6个站，依次为炎陵、浣溪、云盘、茶陵南、茶陵西（新排前站）、攸县南，其中炎陵、茶陵南、攸县南为客运站。铁路正线全长291公里，设计时速160公里/小时，预留200公里/小时。
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