革命圣地通坦途，炎陵井冈一线牵。历经四年的艰辛努力，连接湘赣两省的炎陵、炎睦高速公路终于建成通车了，这是20万炎陵人民继衡炎高速开通后，迎来的又一发展"快车道"，高速的开通也为炎陵经济社会发展创造新的契机，激发新的活力。
她是一条开放之路。继衡炎高速开通之后，炎陵、炎睦高速再一次打开了炎陵的山门，进一步开阔了老区人民的眼界和视野，搭起了炎陵与外界沟通交往的桥梁和纽带。
她是一条发展之路。炎陵、炎睦高速的通车，将有力促进炎陵旅游资源开发、招商引资和产业发展，为炎陵经济发展提供了强大的动力"引擎"，炎陵的"洼地效应"将进一步凸显。
她是一条民生之路。炎陵、炎睦高速的通车，将极大改善20万炎陵人民的交通出行状况，特别是带动沿线乡镇的经济发展，提升人民生活水平。
她是一条景观之路。炎陵、炎睦高速打通了湘赣两省新通道，将有效整合韶山、南岳、炎陵、井冈山等著名旅游资源，构筑一条"古"、"红"、"绿"为特色的黄金旅游线路。
一条大道上井冈-炎陵、炎睦高速建设回眸
高速公路上井冈，老区儿女尽欢颜。2009年5月19日，炎睦高速公路开工建设；2010年5月8日，炎陵（分炎）高速公路开工建设。
炎陵、炎睦高速公路开工之后，国家、省市部门高度重视，多次就项目建设情况进行调研指导、协调处理，不断优化施工环境，督促工程进度，要求把炎陵、炎睦高速公路建设成为工程质量优、廉政建设良、整体形象佳、科技含量高、创新亮点多、生产安全好、服务功底强、生态环境美和人文氛围浓的优质示范工程。
在炎陵、炎睦高速总长30.665公里的路程中，设有炎陵县和沔渡2处互通式立交，服务区1处，大桥17座。涵洞25道，通道41道，隧道3座。炎陵、炎睦高速公路沿线地质条件复杂，土质多为全风化花岗岩，边坡冲刷比较严重，地势高差大，土石方工程多现高填深切，桥隧比重大，通涵构造物多。不论是路基工程、路面工程、隧道工程、桥梁工程，还是机电工程、房建工程、交通安全设施工程、生态环保工程等，摆在建设者面前的是一道道山区高速公路建设的"难题"。
"以防范保安全，以管理保质量，以质量求进度，以进度求效益"。在1000多个日日夜夜里，公路建设者们用辛勤的汗水，无私的奉献，开山辟路，遇水搭桥，铸造了一条康庄大道，谱写了一曲劳动者之歌。
建设过程中有这样一个插曲。在炎陵县三河镇石鼓村，高速公路经过的地方有一棵400年树龄的古樟树，是当地一道独特的风景，也承载着几代人的情感。是绕道行驶，还是锯树修路？最终，"高速为古树让路"，高速公路经过古樟树时，绕行后划出一道优美的"弧线"，这样既确保了古障树生命的延续，又为高速公路增添了一道亮丽的风景，赢得了当地群众的赞誉。"保护好一方水土，不破坏一处名胜，不毁坏一棵大树"，工程建设和生态保护两相兼顾，炎陵、炎睦高速是一条名副其实的景观大道、文化大道。
征地拆迁是构建和谐路地关系的关键环节之一。20万炎陵人民发扬革命时期良好风尚，积极支持和参与公路建设，谱写了一曲和谐之歌。2011年春节前夕，沔渡镇长江村拆迁户曾明华自备酒席，用"客家十大碗"的礼仪，与该标段的施工队伍共迎新年。席间，他深情地唱起了客家祝酒歌，对一同参加的村民说："修高速路是国家关心我们，我们一定要支持！"在衡炎高速公路建设开发有限公司经理彭超志的眼中，炎陵不仅自然生态环境好，社会协调施工环境也非常好，为高速公路建设创造了很好的施工平台。
在炎陵、炎睦高速公路建设的各个路段、各个阶段都体现了炎陵老区人民对大局的维护、对建设的支持、对美好生活的向往。也正是这样，高速上井冈山终于圆满。
"四高一铁"构筑湘粤赣交通新枢纽-交通变化篇
炎陵、炎睦高速公路建成通车，成为炎陵县近年交通发展中的一缩影。
炎陵县（原酃县）地处罗霄山脉中段，湘粤赣交汇区。据《酃县交通志》记载，该县过去为"峭壁层峦，为湘东险奥之地"，自古以来，"路无人烟"，虽"东通吉赣，上接宜韶，然皆一线鸟道"。致80年代初，该县与外界的交通联系都是依靠一条低等级的106国道，交通问题一直成为制约当地经济社会发展的一大"瓶颈"。
"要致富，先修路"，炎陵老区人民深深地认识到道路是承载区域经济发展的大动脉。经过几代人的不断努力，炎陵的交通状况持续变好：1978年，炎陵县实现社社通公路；1982年社社通客班车；1989年省交通厅授予炎陵县"全民修路先进县"称号；1996年消灭无路村，全县202个村，实现了村村通公路；2006年开始实施农村通畅工程，全县通水泥路行政村达到80%以上，县乡道路综合好路率达到82.6%。
"修高速"、"修铁路"一直是老区人民的期盼。2005年，在中央、省、市各级各部门关心支持下，炎陵县迎来境内首条高速公路-衡炎高速（衡阳至炎陵）的开工建设。随后，炎睦高速（炎陵至宁冈睦村）、炎陵高速（炎陵分路口至炎陵县城）、炎汝高速（炎陵至汝城）先后立项、开工，2008年，经过该县的首条铁路-衡茶吉铁路也正式开工建设……"四高一铁"的建设，一举打破炎陵"无高速"、"无铁路"的历史，炎陵真正迎来交通发展新时代。
为确保被20万炎陵人民寄予厚望的"四高一铁"早日建成，炎陵县先后成立了高速和铁路建设协调指挥部，县委政府主要领导亲自挂帅，各相关单位、沿线乡镇村也成立相应工作领导小组，层层发动，层层联动，全力协调解决建设中出现的各类问题，为高速公路和铁路建设提供强有力的组织领导保障，全县上下齐心加快高速公路建设，积极营造良好的施工环境、建设氛围。
一支支施工建设单位开进炎陵后，迎风沙，顶烈日，攻坚克难，全力推进道路建设进程……
2009年，历经四年奋战，衡炎高速率先建成通车，炎陵成功打通第一个对外连接高速通道。衡炎高速通车后，大山深处丰富的自然资源、旅游资源、工业农林产品源源不断地输往山外，而山外的资金流、人才流、技术流、信息流、游客流也不约而同地涌向了这片梦幻萌动的始祖圣地和绿色净土；而炎陵、炎睦高速与井冈山厦坪至睦村高速公路对接后，可以实现炎陵与江西井冈山全程高速，炎陵至井冈山的车程将缩至55分钟。
此外，"四高一铁"中未开通的炎汝高速也已进入关键建设期，衡茶吉铁路建设顺利推进，全线铺轨工作预计明年5月底前可完成，有望明年年底前通车运行。
"四高一铁"全面建设完成后，炎陵县境内高速将达到99.4公里、铁路34公里，届时，炎陵县将全面形成"5432"（广州5小时，南昌4小时，长沙3小时，衡阳、株洲2小时）大交通框架，交通制约经济发展的"瓶颈"将彻底打破，原来的"湘东险奥之地"将成为湘粤赣的重要交通枢纽。
目前，炎陵境内拥有通车公路里程1422.7公里，是六十年前的100倍，公路密度达每万人79.92公里，每百平方公里70公里，炎陵出现了物畅其流，人便于行的崭新局面。
"大美炎陵"更芬芳-旅游发展篇
通畅的交通、便利的条件，为炎陵提供了更为宽广的舞台，使炎陵丰富的旅游资源优势得到充分发挥，吸引更多外地游客了解炎陵，走进炎陵。
沿着高速公路的伸展，"大美炎陵"的神秘面纱逐渐被撩开——你可以穿过祈福寻根圣地炎帝陵，可以徜徉于雄奇俊秀的神农谷，可以挑战湖南第一峰——酃峰，可以饱览革命老区深厚的红色文化……
炎陵是一幅多彩多姿的画卷，是一首深远悠长的歌谣。她的深厚，让每一个生活其中的人满含泪水；她的美丽，让每一个见到她的人久久流连。她集聚了炎帝陵的"古"、井冈山的"红"、神农谷的"绿"、多民族的"美"等独具地域特色魅力的自然景观和文化风情。在这片古老而神奇的土地上，圣陵、古刹、奇山、秀水珠联壁合，传统文化、现代文明交相辉映。
今年12月2日，新华联集团携手科瑞集团、德力西集团、南翔集团和星牌集团与炎陵县人民政府共同签订《湖南省炎陵县神农谷国际文化旅游度假区项目合作协议书》，强强联合投资100亿元打造神农谷国际文化旅游度假区。该项目选址炎陵县神农谷、大院、梨树洲等旅游景区内，开发建设含原生态酒店、神农炎帝文化博物馆、艺术家创作基地等旅游设施，将形成一个高端文化旅游观光、休闲度假、健康养生综合项目。项目计划3年后试运营，5年建成。
全国工商联副主席、新华联集团董事局主席兼总裁傅军在签约仪式上表示，他们看中的就是炎陵丰厚的人文历史和优美的自然景观，随着炎陵境内对外连接的几条高速公路和衡茶吉铁路的建设通车，炎陵作为一个旅游度假区开发建设的条件已经基本具备，所以这一次他们下了很大的决心，正式确定来做这个项目。
湘赣新通道，圣陵通坦途。如今，炎陵、炎睦高速公路建成通车，可直达井冈山，为将炎陵打造成一个四通八达的对外交通网进一步奠定了坚实的基础。交通"瓶颈"被打破，炎陵"大旅游"呼之欲出，"洼地效应"已然形成。
炎陵高速、炎睦高速与衡炎高速以及京珠高速相通，对促进沿线和邻近城市的经济发展尤其是沿线旅游业的蓬勃发展将产生深远影响。"南岳——炎帝陵——井冈山"、"广州——炎陵——南岳"、"广州——井冈山——炎陵——南岳——韶山"等线路将成为真正的黄金旅游线路，炎陵丰富的旅游资源将被整合，融汇到整个湘东南、赣西南大旅游之中。
从长沙出发，踏上"韶山——茶陵——炎陵——井冈山"红色之旅，沿着这条旅游路线，游客们可以瞻仰韶山伟人毛泽东同志故里，参观中国革命史上第一个县级红色政权茶陵县工农兵政府旧址，炎陵朱毛第一次会面旧址十都万寿宫、第一次连队建党旧址水口叶家祠、接龙桥战斗旧址、工农革命军第一军第一师第一团驻地洣泉书院等红色革命遗址，抵达中国革命的摇篮——井冈山后，更是融入到了红色文化之中，你我可以体验伟人成长和毛泽东等老一辈无产阶级革命家在开创、保卫井冈山革命根据地的艰辛历程，体味中国革命成功的来之不易。
引领县域经济加速度——腾飞跨越篇
"炎陵、炎睦高速的开通，对于我们企业来说无疑是一大喜事，不但材料运输成本大大降低，而且产品营销渠道得到拓广，是我们企业主的又一条致富路。"12月23日，炎陵、炎睦高速胜利通车，落户炎陵的很多企业主表达了他们共同的心声。
炎陵县九龙经开区深坑村书记段良奇介绍，高速公路建设涉及该村5个村民小组，村组干部群众积极支持配合。本村村民大多在工业园区上班，村民普遍认为，高速通车将进一步带动园区经济发展，将为当地村民提供更多的就业岗位。
老总们的"心声"，老百姓的"期盼"，源于炎陵创业潜力大、舞台宽、氛围好、人心顺。
——交通便捷通畅。继衡炎高速公路竣工通车后，炎睦高速、炎陵高速、炎汝高速、衡茶吉铁路的修建及G106国道的提质改造，使得炎陵交通网络进一步完善，初步形成与周边7个中心城市2个半小时的交通圈。炎陵县将成为连通湘、粤、赣三省的重要交通枢纽和连接沿海与内地的门户。区域的交通优势，吸引了众多投资者的目光。一大批资源节约、环境友好，附加值高、发展前景好的项目慕名而来，炎陵成为"两型"产业的集聚地。
——环境宽松优良。作为长株潭地区生态环境最优之地，炎陵县在水、电、费等方面出台了一揽子优惠政策，重点扶持生态型旅游、绿色型农业、环保型工业。此外，炎陵还开辟了绿色通道，确保"两型"投资项目"零障碍"报批，重大项目审批事项全程代办，取消18个涉企收费项目，严格执行"企业宁静日制度"，为项目发展营造良好环境。
——资源丰富独特。优越的自然环境、深厚的文化底蕴构筑了炎陵绚丽多彩的地方资源。炎陵是中华民族始祖炎帝神农氏的安寝福地，炎帝陵被誉为神州第一陵，"炎帝陵祭典"列入国家首批非物质文化遗产名录，炎帝精神是中华民族生生不息的力量源泉；炎陵是井冈山革命根据地的重要组成部分，毛泽东、朱德等老一辈革命家在这里开展了一系列首创性的革命实践活动，有全国首家红军标语博物馆；炎陵森林覆盖率达83.59%，环境质量综合指数居湖南省第一，这里有亚洲第一氧，国家森林公园神农谷负氧离子含量达13万个/cm3，有湖南第一高峰——酃峰，海拔2115.2米。
——前景广阔深远。革命老区炎陵是长株潭"两型社会"综合配套改革实验区，国家给予"两型"产业先行先试的政策支持。去年，炎陵被国务院列入罗宵山脉连片扶贫开发地区，成功编制了《罗霄山炎陵片区区域发展与扶贫攻坚规划（2011-2020年）》，策划项目1000余个，并将享受中央苏区县待遇；今年12月，又成功与新华联等集团签订了投资100亿的神农谷国际旅游度假区项目，发展机遇更加凸显，发展前景更为广阔。
对接交通新优势，2012年，炎陵县深入开展"项目攻坚年"等工作，全力推进"四个一批"项目建设（开发储备一批、引进争取一批、新开工建设一批、竣工投产一批），全县新签约招商引资项目92个，同比增长87.76％；合同引资153.72亿元，同比增长106.28％； 174个重大项目总体进展顺利。
项目发展助力县域经济腾飞。2012年，炎陵县预计全年实现GDP42.35亿元，同比增长15.6％，增速排名全市第一；财政收入6.05亿元，同比增长32.92％，增速排名全市第一；固定资产投资总额58.63亿元，同比增长40％，增速排名全市第一；社会消费品零售总额12.43亿元，同比增长15.5％；城镇居民可支配收入、农民人均纯收（监测数）分别达18736元、9879元，分别增长15％、15％；全年共接待游客308.5万人次，综合收入16.1亿元，同比增长67.4％、72.3％；全县工业总产值达68.3亿元，同比增长16.2%，实现规模以上工业企业总产值56.8亿元，增长18.4%。
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