中秋、国庆"双节"长假期间，在建衡茶吉铁路铺架工地一片繁忙景象。承担衡茶吉铁路铺轨架桥施工任务的中铁五局六公司衡茶吉铺架项目部全体参战人员放弃与家人团聚的休假机会，始终坚持奋战在施工现场，创出日单班架设32米桥梁5孔的最高纪录，并于10月3日11时提前一天架完全长610米的洣水特大桥。截至10月8日，衡茶吉铁路完成铺轨4.2公里、架桥15孔，正线井冈山方向铺轨至DK77 200，进入三河车站。
衡茶吉铁路西起京广铁路衡阳站，途经衡南、安仁、攸县、茶陵、炎陵，穿越罗霄山脉，进入江西省井冈山，接吉井线井冈山站，全线长211.5公里，其中湖南省境内长162.2公里，江西省境内长49.3公里。该条铁路是国家中长期铁路网规划和铁路"十一五"规划的重点项目，是连接京九与京广两大主干线的又一重要通道。衡茶吉铁路向西与湘桂线、湘黔线及规划的怀邵衡线相连，东面通过京九线与赣龙线相接，将成为沟通西南地区与东南沿海地区的区域性干线，建成后，不仅有利于促进沿线地区资源（特别是旅游资源）的开发，加速老区人民脱贫致富，还将改善沿线交通基础设施条件，促进老区经济社会发展。以往从衡阳到井冈山要绕道花费6个多小时，衡茶吉铁路修好后只要1个多小时即可到达。
衡茶吉铁路正线自今年7月12日开始形成以茶陵为中心并向井冈山方向和衡阳方向两头并进的铺架局面以来，中铁五局六公司衡茶吉铺架项目部精心组织，合理安排，采用倒排工期，按计划同时向两个方向挺进。进入第四季度以后，为抓住秋季铺架施工的黄金季节，中铁五局衡茶吉铁路工程指挥部指挥长杜平、副指挥长兼衡茶吉铁路铺架项目部经理肖乾祝在六公司铺架项目部组织召开了动员大会，要求领导干部靠前指挥，号召全体员工发扬铺架王牌军精神，迅速掀起第四季度施工大干高潮。"两节"期间，指挥长、副指挥长始终坚持工作在施工一线为职工鼓劲加油。与此同时，炎陵县委书记黄诗燕和县委副书记、县长刘正平也在"双节"前夕专程来到衡茶吉铁路铺架工地看望慰问铁路建设人员。目前，衡茶吉铁路铺架工作进展顺利，井冈山方向铺架至DK77 200，已完成铺轨48.1公里、架桥171孔；衡阳方向铺架至DK142 100，已完成铺轨17.3公里、架桥44孔，预计明年4月底完成全部铺架任务。
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