时间：2012-09-13 00:00:00 来源： 株洲市渌口区人民政府 来源截图
从芦淞区进入株洲县伏波大道，眼前的变化让人惊叹：道路重新被拓宽、拉直，新栽种的绿树整齐成行。在一片片翠绿花红的掩映之中，县城景象显得分外清新现代；而到了夜晚，一盏盏闪烁的霓虹灯，将夜色下的县城装扮得温馨动人。广场上，成群的市民欢歌笑语，尽情享受着健身、舞蹈等娱乐休闲活动……这一切，显示了这个离市区最近的县，正破茧化蝶，华丽转身，大步从株洲市“次中心”向“城市中心”转变。
交通融城：突破“最后一公里”
“感觉越来越像市区，生活越来越便利，变化太大了。”在渌口镇生活的居民，对于近年来身边发生的翻天覆地的变化，感受最为深刻。
“制约株洲县民生改善与经济发展最大的问题是交通。”该县县委书记汤立斌说。近年来，该县财政上给予倾斜，加大投资，致力打破多年来影响经济社会发展的交通瓶颈，下大力气突破通向市区“最后一公里”融城之战。
县城向东方向的仙井乡与芦淞区姚家坝、醴陵仙霞乡接壤。原来，这里只有一条崎岖不平的小路，附近村民出行不便，经济发展受到制约。去年11月，株洲县境内长达18公里的“芷渌公路”正式建成通车，有效路面宽度增至9米，采用沥青混凝土结构。如今，驾车行驶在这条宽阔的大道上，从渌口出发向东走，前往市区、醴陵仅需半小时就可轻松到达。
龙凤乡是该县最南端的一个乡，从龙凤到市区，至少需要2个半小时。可喜的是，今年10月前，这样的局面将有望被打破。途经龙凤、朱亭、太湖、淦田、洲坪等7个乡镇34个村的“S211株洲县段”改扩建工程，目前已进入扫尾阶段。该公路改造后，有效路面由5.5米拓宽到10.5米，全部用沥青混凝土铺设。全面通车后，从龙凤乡至市区，车程可缩短至1小时左右。
今年3月，该县建县以来投资最大的基础设施项目——南洲新区骨干路网建设工程正式签约。此项目总投资6.9亿元，由南洲大道和渌湘大道组成，全长11公里，道路路幅宽50米；今年8月，从县城到芦淞区另一条交通要道“渌枫大道”的征拆工作正式启动。该项目一期总投资2亿元，采用双向6车道设计，长约6公里。同时，县城黄金东路、漉浦东路延伸段项目均已启动。
“东扩、南拓、西连、北融。”通过伏波生态区、湾塘工业园区、老城区、梅子湖新区、南洲新区五大板块的建设，该县全面拉开城市空间新框架，启动梅子湖、渌浦大桥（株洲七桥）、渌枫大道等20个重点项目与市区对接。仅去年以来，该县县城10余条城市主次干道、20余条背街小巷都已改扩建完成。在农村，新改建农村公路200公里。
产业项目：打造“生态之城”
每到傍晚，在县城中心区域的梅子湖畔，都能看到不少绕湖骑行的当地居民。公共自行车租赁系统的建成启用，让当地居民切实享受到了“绿色出行”的快乐。
“实现与市区在城市功能上接轨，最重要的一点就是群众生活是否享受到了便利与实惠。”该县县长谭润洪表示。今年7月，株洲县正式启用公共自行车租赁系统，第一期共投入650辆自行车，分别在社区、医院、学校等公共场所建成29个租赁点，并可与市区自行车系统通借通还。
今年上半年，该县财政民生领域支出占到总支出的74.5%，用于城镇提质扩容建设、交通道路建设的资金高达4亿元。县财政拿出600余万元，引入了两家清洁公司，实行环卫市场化管理，对城区进行24小时清扫保洁；投入2.5亿元建设渌江风光带，设立防洪带、篮球场、绿化带等设施；全面启动美化、绿化、亮化、数字化“四化”工程，新增绿地面积5万多平方米，整治改造建筑物427栋、门店1500余家。
以提升群众幸福指数为最终目的，该县决策层不以简单的GDP数据作为政绩考核的一项硬指标，而是以群众满意度为标准，以办民生实事为依据，重点解决群众反响比较大的问题。同时，在引进产业项目时，充分考虑群众利益，转变发展思路，突出“生态型、新能源型”的发展方向。
今年以来，该县拒绝了上10家来自浙江、广东等地一些对环境有严重污染的企业入驻，其中就包括广东一家号称年产值100亿元的洗水工业园。8月31日，该县与台商成功签约引进产值将达2亿元的电子产业园。
数据显示，今年该县共引进产业项目72个。其中，有关生态农业、新能源产业项目占到了项目总数的90%。目前，水世界国际主题公园、杨塘生态温泉度假区、南湖现代农业生态园等10余重点项目正在加速推进。其中，我省首家水泥窑协同处理生活垃圾项目今年在该县建成投产后，每天可无污染处理350吨生活垃圾，这将有力地改善和保护当地的生态环境。
以加速与市区“融城”为方向，以改善民生为宗旨，以创建“全国平安畅通县、省级文明县城、省级卫生城市、省级园林城市”为契机，大胆创新，求真务实，该县以崭新的姿态出现在世人面前。