11月15日,炎陵红星大桥临时维修加固工程顺利完工,并于上午9点正式恢复原设计荷载(限载13吨)通行。
红星大桥于1967年12月建成通车,是亚洲最大的双曲单孔大桥,位于省道S322线K57 437,单孔净跨107.36米,全长155.8米,桥面至谷底高差65.56米。2011年7月,经湖南省联智桥隧技术有限公司测评定为四类危桥,为确保人民群众生命财产安全,经反复论证,对红星大桥实行交通封闭。
红星大桥的安危牵动了省交通运输厅、省公路局等各级领导的关注,省交通运输厅党组书记、厅长贺仁雨非常关注红星大桥维修加固工作,多次指示要尽快恢复通车。省交通运输厅副厅长董清云、省公路局副局长孔华等领导多次到大桥现场指导交管和抢修工作。经过一个多月的紧张施工,红星大桥临时维修加固工程已通过验收,并正式恢复原设计荷载通行。
红星大桥的恢复通车,将彻底解决桂东县、炎陵县和郴州市两县一市人民群众的出行问题。


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