近日，经湖南省公路管理局桥梁检测工程师对炎陵红星大桥进行技术检测，检测发现红星大桥 1#腹拱拱顶铰出现错台，错台达到4cm，初步评定为四类危桥。存在一定的安全隐患，为确保该桥和人民群众的生活安全，建议立即对该桥进行交通管制。
炎陵县公路局高度重视此桥安全，得到检测结果后立即向县政府进行专题汇报。县政府组织相关单位召开了县长办公会议，同意对该桥进行交通管制，一是要求在桥梁加固前将对过往车辆实施限载通行，严禁车货总重超过15吨的车辆通行；二是在与茶陵、资兴、桂东等县交界处设立限行告示牌，在该桥两端按要求设置好车辆绕行标志和桥梁限载吨位，并安排相关单位执法人员在大桥轮流值班；三是要积极做好舆论导向，通过炎陵电视台、炎陵新闻网等新闻媒体进行宣传告知。
红星大桥位于省道S322线（车楠线）K57 437，桥梁总长154.8米，桥面宽6.8米，为湖南省第一座双曲大跨径拱桥；亚洲最大跨度的单孔桥、亚洲第二高桥，红星大桥原是连接株洲与郴州两地的军事战备桥梁。于1967年12月建成通车。
近年来，随着交通量急剧增加，在桥上各种载重车辆来往时产生的剧烈震动，使其桥梁不堪重负。
新闻链接：随着近年来炎陵重点工程加快，运砂石、水泥、钢材等材料车辆超限超载严重，公路桥梁已不堪重负，从2009年起，炎陵先后有水口桥、画眉桥、河漠大桥等三座桥梁由于车辆超载超限运输，3座桥梁均大修或重建，投入资金成百上千万。笔者也呼吁社会给予关注。当前，全国多起桥梁坍塌事故给我们敲响了警钟，公路等部门必须加大对车辆超载超限运输的治理，保护路桥、已刻不容缓。
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