编者按：过去的一年是新中国60华诞的大喜之年，也是我县实现“五年倍增，争创一流”战略目标的关键之年。在中共攸县县委和县人民政府的正确领导下，在县人大常委会和县政协的大力支持下，全县广大干部群众团结一心，紧扣“继续解放思想，推进科学跨越”的工作主题，在实现新型工业化、新型城市化、新农村建设的过程中，创造了不少令人瞩目的业绩，取得了许多不同凡响的成就。回顾总结过去，旨在展望未来。今日，本网特意将从部分单位或行业采写来的经验或做法，予以报道，以飨网友。
县交通部门紧紧围绕以“建设经济强县，推进跨越发展”为工作主题，结合保增长、保民生、保稳定的总目标，突出工作重点，抢抓政策机遇，狠抓工作落实，取得了显著成果。2009年共启动重点工程建设6个，投资额近42亿元，是我县交通基础建设历史上启动项目最多、里程最长、投资最大的一年。
2009年县交通部门主要投资项目包括重点工程建设和实事工程建设。6个重点工程建设已全面实施，其中网朱公路攸县段路基路面工程全面完成，工程最后的瓶颈——南岳冲遂道已于7月份动工开挖，预计今年5月建成通车；衡炎高速公路攸县段已投入使用，安攸连接线进入攻坚阶段，路基工程已完成98%，可望9月竣工通车；醴茶高速公路攸县段东线方案，设计全长约53.4公里，预算投资34亿元，目前已完成红线放样、边沟开挖，征地拆迁任务；S315攸县段提质改造路基工程进入攻坚阶段，路基工程完成50%；爱塔大桥已成功围堰，正在进行桥基建设；槚山乡贺家湾村至丫江桥镇双江村通乡公路拓宽改造工程目前已完成路基工程的80%。
为了进一步解决群众的行路难问题，攸县交通局2009年把农村公路改造工作作为惠民工程来抓，截至去年12月份，“改造县乡公路”完成50.5公里，占任务37.4公里的135%； “新建乡镇到村水泥(沥青)路”任务78.9公里，实际完成132.3公里，占任务的167.6%；省市实事之三的“新建农村招呼站”完成86个，超额完成任务；“硬化村组道路”完成719公里，占任务300公里的239.6%。同时，加快涉及人民群众安全出行的桥梁建设改造，5座乡道危桥已完成设计、预算和评审，正在着手立项争资和开工前的准备工作，咸周危桥已拆除重建，实现通车。
会议现场(资料图)
鸾山镇七里村仙人桥路段施工现场（资料图）
衡炎高速公路（资料图）
衡炎高速攸县段（资料图）
稿源：攸县公众信息网
文/编：刘亚云