清石广场十字路口 驾车掉头为何要“多此一举”？

扫码观看车辆掉头受阻情况。 记者/刘平 制作

本报讯（株洲晚报融媒体记者/刘平） “不倒下车，不能完成掉头！倒下车又有点危险！”11月17日，石峰区清石广场，有车主反映，不少车辆在清石广场十字路口处掉头时，因为建设北路由北往南方向路面偏窄的原因，需要“先转弯、再倒车、再转弯”，才能完成掉头，建议对该路段适当拓宽路面。

现象：车辆路口掉头要“多此一举”

清石广场处的十字路口，是建设北路与天桥路、果园路、清石路的交会处。路口处设置有交通信号灯，车流量大。

记者在现场观察发现，连接路口的建设北路路段，为双向五车道，由南往北方向路面有三条行车道，由北往南方向路面有两条行车道。不时有沿建设北路行驶的车辆，按照交通指示标识在路口处掉头。

有掉头的车辆在转弯时，驶上了建设北路边的人行道，仍没有顺利掉头。有车辆掉头时，车身横在了两条行车道上，车头快接触到停放在人行道上的非机动车，没有顺利掉头。驾驶员不得不在道路中间倒车行驶一小段距离，再接着完成掉头。车辆在掉头及在道路中间倒车时，往往有直行车辆被“拦停”。

“以为车子失控了。”附近居民李先生称，有几次从路口处的建设北路人行道上路过，遇到在路口处掉头的车辆突然驶上人行道。

建议：适当拓宽路面

在这段数十米长的人行道上，施划有非机动车停车位，生长有两棵高大的香樟树。

“路面拓宽一米多，应该不会再影响车辆掉头。”驾驶员黄先生认为，路口处的建设北路由北往南方向路面偏窄，形成了“瓶颈”路段，不方便车辆掉头，易造成交通拥堵，存在安全隐患，如果该段路面进行适当拓宽，可一举多得。但拓宽路面可能会涉及改造人行道、移栽行道树等方面。

“这个问题我们已经关注。”石峰交警大队相关负责人表示，清石广场建设北路路段车辆掉头不方便的问题已经向住建部门进行过反映，希望对该路段路面进行拓宽，方便车辆通行。