暑运期间,旅客在株洲西站等候上车。通讯员/包卫华 摄
本报讯(株洲晚报融媒体记者/廖明 通讯员/包卫华 温馨) 9月2日,记者从株洲西站了解到,为期62天的铁路暑期运输工作已圆满收官。株洲西站旅客运输实现发送、到达双增长,运输量均超历史同期。
综合数据分析,2024年株洲西站暑运累计发送旅客62.8万人次,日均发送1.01万人次,较2023年同期增发8.7万人次,增幅16.1%,较2019年增长25.7%;到达旅客63.5万人次,日均到达旅客1.02万人次,较2023年增长11.4%,较2019年增长21.4%。
今年暑期铁路学生流、旅游流、探亲流等客流叠加,旅客出行需求旺盛,客流保持高位运行。株洲西站根据每日客票预售及候补数据分析,适时调整运力投放,“一日一图”动态保障运能,通过开行周末线、高峰线,增开临客、动车组重联等方式全力满足旅客出行需求。
另据了解,株洲火车站本站在本暑运周期内,累计发送旅客107.8万人次,日均发送1.74万人次,同比2019年增长8.52%,累计到达旅客110.7万人次,日均到达1.79万人次,同比2019年增长6.73%。
暑运期间,株洲火车站不仅开行跨线高铁D7464次以及广州白云、成都东、深圳、常德方向的4趟动集列车D191/2、C205/6次等高等级列车,同时动态加开临客20列,最大限度满足旅客出行需求。
进入8月后,株洲火车站通过对售票情况的分析,精准加开炎陵至长沙间往返列车。自8月10日K6532/3、K6531/4次开行以来,上座率异常火爆,管内株洲、醴陵、攸县三个站的同方向发送人数增。
株洲火车站工作人员介绍,醴茶线加开的炎陵至长沙间的往返列车,最初的开行计划是止于9月1号,但根据客流情况,列车将延续开行至10月1日,后续开行情况以调度命令为准。