预防道路塌陷，我市为道路做“CT”

探地雷达为道路做“健康体检”。 记者/伍靖雯 摄

本报讯（株洲晚报融媒体记者/伍靖雯 通讯员/黄亚峰） 近段时间，市民朋友们在街上可能会看到这样的场景：一辆写着“雷达探测”的小车拖着2个机械盒子在“轧马路”。不必惊讶，这其实是在给道路做“CT”，用雷达扫描的方式探查地下空洞、脱空等安全隐患。

市城管局市政工程维护中心有关负责人介绍，盒子里装有探地雷达的发射和接收天线，能发射电磁波，对地下5米深处的土壤介质进行“健康体检”，技术专家可在电脑上通过比对电磁波的波形、振幅强度等，推测出地下大致的情况。“如果地下介质均匀，那么电磁波的变化不大。如果探测到地下水、坑洞等，电磁波就会呈现不规则的波动。”现场的技术专家介绍。

随着城市道路建设和地下空间开发步伐日益加速，道路老化沉降、空洞等导致的坍塌事故，在全国多地发生。

今年2月底，自然资源部发布《2023年中国自然资源公报》显示，去年全国共发生地质灾害3668起，其中地面塌陷193起。

但常规巡查中，靠肉眼很难察觉地下深处出现的空洞、脱空等隐患。通过雷达探测，则能在不对道路“开膛破肚”的前提下，掌握地面下的路基状况，精确查找城市复杂环境下的地下隐患和道路病害，降低发生重大安全事故的概率。

在使用探地雷达发现可疑的空洞点后，技术人员还会对目标地面钻孔，用细小的针眼探头伸入孔内查验地下真实情况。

此次，我市对城区人民路、江湾路、铁东路、果园路等18条道路开展塌陷隐患检测，目前共发现道路病害23处，其中包括2处空洞和16处脱空，目前正在开展成因分析。市市政中心将根据检测结果对发现的病害进行修复处理，同时将建立周期性检测机制，以更加精细的治理手段保障市民出行安全。