国务院成立联合调查组彻查

人民日报客户端报道，针对媒体反映的“罐车运输食用油乱象问题”，国务院食安办高度重视，组织国家发展改革委、公安部、交通运输部、市场监管总局、国家粮食和储备局等部门召开专题会议研究，成立联合调查组彻查食用油罐车运输环节有关问题。对于违法企业和相关责任人，将依法严惩、绝不姑息。同时举一反三，组织开展食用油风险隐患专项排查。

近日，新京报将食用油运输行业长达10年行业潜规则捅破。报道称，国内许多普货罐车运输的液体并不固定，既承接糖浆、大豆油等可食用液体，也运送煤制油等化工类液体。为了节省开支，不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体，造成食用油被残留的化工液体污染。

有司机表示，“煤制油可能还算干净的，其他一些不常见的化工液体，污染食用油的话，可能危害更大。”据悉除了煤制油，像工业废水、塑化剂、废机油、减水剂这样的非危化品液体，普通货罐车都可以运输。

以涉事车辆运输的31.86吨食用油计算，可以产出31860瓶一升装食用油，按照一瓶油一家三口人食用计算，这一车油将影响到近10万人的生命安全。

值得注意的是，此次事件“国家队”中储粮和600亿民营粮油巨头汇福粮油牵扯其中。虽然此次涉事的中储粮、汇福粮油市场份额不祥，不过很多侧面信息验证了体量的庞大。

值得注意的是，汇福粮油的产品“汇福”在主流销售渠道并不常见。汇福粮油相关工作人员在回应“煤制油罐车混装食用油”时曾表示，卖出的散油都是客户自提的油，可以以任何形式流向市场，不清楚客户渠道流向是餐饮为主还是零售为主，唯独不是“汇福“牌的。

至于汇福粮油究竟生产了多少散油以及包装食用油，外界不得而知，不过可以确定的是，不是个小数目。 （据金融界）