荷塘区御景龙湾小区利用小区空地设停车场,对业主收费5元,缓解小区停车难题。记者/旷昆红 摄
株洲晚报融媒体记者/旷昆红
近日,荷塘区某老小区李女士反映,小区之前从来没有收过停车费,现在安了道闸准备收停车费,每台车按照5元/小时收,她觉得不合理,会影响小区房屋出租。
在电视剧《心居》中,有一个停车费的情节,剧中万紫园小区因停车位有限,突然调整收费标准:第一辆车150元/月收费,第二辆300元/月。外来车辆10元/小时,上不封顶。 业主们受不了停车费涨价,小区因此上演业主聚众闹事堵住出入口的一幕。
根据2017年我市出台的《株洲市机动车停车收费停放服务收费实施细则》规定,小区停车费实行市场调节价。
那么,小区停车费,收多少才算合理?
1 小区停车费有差距
连日来,记者走访多个小区发现,小区停车多数按阶梯时间收费,差距不小。
比如天元区翠谷城小区,两小时免费,以4小时为阶梯,4小时内收费5元,4—8小时收费10元,8—16小时收费20元,16—24小时收费30元。按照早7点上班晚6点到家计算,一个月停车费约600元。
慧谷阳光小区,对家里有两台车的实行共享车计费。两台车可共享一个车位,一台车停入后,另外一台车按临时车辆计费,实行阶梯计费。
九八缔景城小区,今年一个车位售价从9.8万元降至8万元,位置差点的降至6万元至7万元。业主甘女士表示,“即便车位降价了,一个停车位差不多等于一台中档小车,买车位仍不划算。”小区车位只卖不租,为此,无法从其他业主手上转租车位的业主,选择将车停在小区附近的马路上。
记者询问多个小区物业,被告知停车位只售不租。要租车位,只能从业主手上转租,1个停车位每月租金约300元,但不少小区随着房龄的增长,空置率降低,车位需求爆发,停车变成了刚需,从业主手上转租车位不是件容易的事情。
奥园广场二期两小时免费,超时后按5元/小时收费,这样的收费标准几乎和商场无异。业主刘女士表示,谁家都有大事,比如喜宴、生日宴等,上门拜访的亲戚不少,她表示,“女儿回家吃饭,都得掐着时间走,很多时间都10元停车费。”
2 停车费不能随便涨价
值得注意的是,小区停车费不是随便就能涨价的。根据2017年市发改委出台的《株洲市机动车停车收费停放服务收费实施细则》,其中关于住宅小区停车费实施市场调节价。
已成立业主委员会的住宅小区停车服务由业主大会或业主代表大会决定,未成立业主委员会的,其收费标准按前期物业服务合同中约定,怎么收费要看物业的服务合同是怎么规定的。
收费是不是合理,看停车费有没有明码标价,有没有价格公示这些程序和规范性的问题。
上调停车费关乎小区业主自身利益,一旦采取新的收费标准需要走合理的程序。物业公司要调整价格都要经过业委会同意,即在业主大会上表决通过才可以。
但对很多新小区来说,成立业委会长路漫漫,小区停车费多根据初期物业合同来执行,按理,这笔收入也是全体业主所有,但鲜少有物业公司公开过这笔收入及用途。
对于老旧小区来说,最重要的是综合居民对于停车费的意见,也就是说,制定的收费标准要综合考虑小区各方面的问题,合理定制收费标准。
以合泰A区来说,这里以前不收停车费,外来临时车辆多,造成了比较严重的小区消防通道拥堵的问题,是小区不可忽视的安全隐患。在合泰A区示范小区创建指挥部指导下,新成立的物管会决定安装闸门,并制定了收费标准,从一定程度上缓解外来车辆长时间停放。
3 停车位应有合理的收费标准
从记者采访的情况来看,株洲很多小区停车位不足,车位配比达不到1:1,甚至只有1:0.5。小区基本都只有有限的地上公共车位,业主们想买车位也没有,也只能租车位。
另一方面车越来越多,一家人不止一辆车,夫妻都去上班一人一辆车的现象也越来越普遍。
即便是按1:1配置车位,仍然不够小区业主停放的,所以从资源稀缺的角度上来说,业主都在争抢停车位资源,你需要停车别人也需要停车。
合理范围内的收费或涨价无可厚非。比如河东一个老小区,新标准是这么回事:要求车主将车驶离小区,否则将按照每小时5元的价格收费。在老城区来说,这样的停车费标准,能看出来它其实就是面向租客制定的,通过高额停车费限制租客停车,以此减少非小区外来车辆。
对于很多租客来说要么将车开走要么承担价差悬殊的停车费。就像房东说的那样,“谁还来租房”。
外来车辆停车标准也会影响业主的利益,比如小区里的洗脚店、理发店等,他们接待一个客户怎么也要一两个小时,让客户负担高价停车费多少有点不合理。
那么,小区停车费太便宜就是好事吗?
当然不是,首先可能会导致外来车辆很多。较低的停车费自然会吸引一大波外来临时停放车辆,周边小区停不下的车也停到了小区内。比如小区附近写字楼、商场等,但很多小区就只有有限的地上停车位,平日里小区内部都不够用,外来车辆越多很容易造成小区停车越来越拥挤。
因此,小区停车费并不是越低就越好,想要兼顾业主利益又保证小区停车不拥挤,需要一个合理的停车费标准。
荷塘区御景龙湾小区实行人车分流,入住多年后,有1200多户,3800多人,但地下停车位仅520个,车位配比严重不足。小区外空地成为业主和附近小区车主见缝插针、乱停乱放的场所。经过小区党支部和业委会共同协商后,利用小区公共区域建了一个户外停车坪,本小区业主停户外停车坪1小时免费,一次性停24小时收费5元。外来车辆停放,1小时免费,2小时收费3元,超过2小时,按照2元/小时收费,24小时收费20元。从2021年9月起运行至今,一定程度上缓解了小区停车位严重不足的问题。另外,每月1.1万元的公共收益回笼到小区基础设施建设、小区文化活动开展中,实现了双赢。