一桥至四桥“水位”为何相差2米

本报讯（株洲晚报融媒体记者/刘平） 6月20日早上6时左右，位于天元大桥附近的湘江株洲水文站出现39.98米的洪峰水位，距离警戒水位（40米）0.02米。而有专门赶到江边观看洪峰过境景象的市民发现一个现象：株洲大桥下的水位“迟迟上不来”，与桥墩上标注的“42.6米（黄海高程）”水位，还差4米多高。株洲大桥（一桥）至天元大桥（四桥）江段“水位”相差2米，这是怎么回事？

同一时段，一桥至四桥“水位”为何相差2米？对此，市水文局工作人员进行了解释。

株洲水文站建于1954年，是新中国成立后修建的首批水文站之一，使用以上海吴淞口海面为基准面建立的高程系统，称为吴淞高程。为了资料连续性，株洲水文站自建站以来一直使用吴淞高程系统。后来修建的水文站一般使用黄海高程。吴淞高程水位与黄海高程水位之间可以进行换算，两者之差为1.988米。吴淞高程基面高于黄海高程基面。

“1994年株洲站的洪峰水位是44.58米，减去1.988米，就是这个42.60米。”工作人员介绍，株洲大桥桥墩上标注的1994年6月18日的洪峰水位为黄海高程水位，株洲水文站发布的洪峰过境水位为吴淞高程水位。因两个高程采用的高程基面不同，会使市民有所困惑。目前湘江株洲段水位以水文部门采用的高程为准。

有市民建议，水文信息发布时，应在水位数据后方标明吴淞高程，或者发布水文信息时，将吴淞高程水位及对应的黄海高程水位同时发布，可便于分辨、识别，避免产生误解。