新塘路北环线-金桥段快通车了

新塘路四期项目现场。 记者/向胤蓉 摄

本报讯（株洲晚报融媒体记者/向胤蓉 通讯员/倪得利） 近日，株洲市荷塘区新塘路四期道路工程施工现场热闹非凡。机器轰鸣声中，运料车穿梭不息，摊铺机运转有序，压路机紧随其后，形成了一道道繁忙而有序的建设画面。随着最后一车沥青拌和料顺利铺设并碾压完成，标志着新塘路四期全线通车已进入倒计时阶段。

新塘路四期（北环线-金桥路）新建工程位于株洲职教城科技园Ⅳ片区，南端与已建成的新塘路、北环大道相接，可直达向阳路、红旗中路等东西向干道；中段与智慧路相连，向西可连接云龙大道等主干道；北端则与金桥路相连，通过金桥路向东可快速到达荷塘大道等。该道路全长约1.5公里，规划路幅宽40米，设计为双向六车道，按城市主干道标准建设，设计时速达60公里。主要建设内容包括道路工程、排水工程、景观工程、路灯工程、桥梁工程、交通设施及其他附属工程。

新塘路四期不仅是一条城市主干道，更是一条蕴含海绵生态理念的海绵示范道路。通过优化排水设计，工程以2.6米的雨水顶管替代了传统深达9米的雨水箱涵作为片区排水通道。“这一创新设计不仅成功解决了上游内涝的难题，还节省了高达2000万元的投资。”荷塘区住建局相关负责人介绍，在道路两侧还设置了“雨水花园”和“生态植草沟”，这些设施不仅能够有效地减缓雨水的径流速度，减少洪涝灾害的风险，还能够通过植物的自然净化作用，提高雨水的质量。

值得一提的是，在道路两侧的路缘石侧边有许多雨水进水口。当下雨时，车行道的雨水可以通过这些进水口流入“雨水花园”。拦石堰的设计则使雨水速度减缓，减小径流的同时还能起到一定的泥沙沉积效果。所有经过“雨水花园”绿地净化的雨水，将溢流进入雨水管网，实现了自然与科技的完美结合。

新塘路四期道路的建成通车，通过融入海绵城市建设理念，将成为道路建设融入生态理念的新亮点，有效缓解城市内涝问题，提高城市排水系统的韧性，进一步改善城市生态环境。