高速路面出现裂缝(图源网络)
近日,有网友发文称,湖南常德至张家界的安慈高速路出现裂缝。5月6日上午,记者从当地交警部门和交通部门得到证实,安慈高速道路出现裂缝属实,涉及路段为石门段,该路段目前已双向封闭,途经车辆需要绕行。记者注意到,2021年12月31日,历时三年建设的安慈高速公路正式通车,也就是说,距今仅通车2年半的高速路面出现了裂缝。
目前,常德交通运输部门在辖区内开展全面自查自纠,深刻汲取广东梅大高速“5·1”塌方灾害事故教训,全面排查治理各类安全隐患,确保交通运输行业安全稳定。
常德市交通运输局:
下雨下得蛮狠
据网友发布的文章称,安慈高速77千米处双向路段出现裂缝。
网传信息是否属实?5月6日,记者以市民身份致电常德市交通运输局,接线人员证实网传安慈高速道路出现裂缝属实,涉及路段为石门段附近。高速路面为何会出现裂缝?该工作人员回复称:“下雨下得蛮狠。”
常德高速交警工作人员表示,安慈高速石门段因出现裂缝双向封闭,从石门县收费站开始封闭,张家界慈利往常德安乡方向可以在石门苗市收费站下高速,绕行至临澧南收费站再上高速,除了涉事路段,其余路段正常通行。
5月4日,常德市交通运输局局领导分别带队,赴全市各地开展交通运输基础设施保安保通督导检查。有工作人员在出现裂缝的沥青路面查看情况。
6日下午,湖南省交通运输厅公路养护管理处工作人员告诉记者,安慈高速道路出现裂缝情况属实,他们正在进行处置,具体情况需要联系高速公路相关单位。
安慈高速
有长达21公里的湖区软基路段
公开资料显示,安乡至慈利高速公路位于常德市和张家界市辖区内,是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分,是连接杭瑞高速、二广高速、常张高速和常德北部5县(市)和张家界市的主动脉。该项目全长121.14公里,途经常德市安乡、津市、澧县、临澧、石门和张家界市慈利等市县。按双向四车道高速公路标准修建,设计速度100千米/小时,总投资102.51亿元。
2021年12月31日,历时三年建设的安慈高速公路正式通车。安慈高速途经洞庭湖区的安乡段,有着长达21公里的湖区软基路段,全线通车后,项目方在高速两侧加装了采用北斗卫星导航的GNSS系统,监测沉降数据,护航高速安全。
设置在21公里软基路段上的22个监测站和7个深层水平位移观测桩,则可以通过北斗卫星的高精度定位,全天候地记录路基沉降及位移数据。
(据常德日报、极目新闻)