十年最强暴雨“倾泻”广东

4月21日，广东清远英德市浛洸镇被洪水淹没的区域（无人机拍摄）。 图/新华社

今年4月以来，南方多地频繁出现强对流、强降雨天气，华南陷入暴雨“车轮战”，多地累计降水量打破历史纪录。

4月24日，中央气象台监测显示，4月19日以来，广东中北部、广西东部等地降水200至350毫米，广东肇庆、清远、韶关、广州、惠州等局地降水400至519毫米。截至23日晨，广东、广西共17个气象观测站日降水量突破4月极值。

广东省气象台首席预报员杨国杰表示：“此次广东降水过程与上一轮过程具有一定相似性，尤其是降雨落区会有重叠，致灾性比较高，要持续警惕中小河流洪水、山洪、城乡内涝等次生灾害。”

四月过半天数都在下雨，暴雨堪比“龙舟水”

据《广州日报》报道，自4月18日以来，本轮强降雨已持续6天，为近十年4月最强暴雨过程，具有“累积雨量多、大暴雨覆盖广、强对流突出”的特点。

九派新闻查阅国家气象科学数据中心资料发现，18日14时-23日14时，珠江流域累积雨量大，持续时间长。北江流域面降水量达到249.77毫米。受此影响，20日20时45分，北江干流石角水文站流量涨至12000立方米/秒，依据水利部《全国主要江河洪水编号规定》，编号为“北江2024年第2号洪水”。

22日14时-23日14时，广东中部和沿海、广西北部、福建沿海多地出现短时强降水，整体呈现多发散发、点多面广、强度较大的特征。

每年5月下旬至6月中旬为华南前汛期的降水集中期，由于降雨期恰好临近端午节，又称为“龙舟水”。中山大学大气科学学院教授杜宇表示：“这几天的大规模暴雨类似于季风暴发后‘龙舟水’，实属罕见。”

国家气候中心首席预报员郑志海也表示，今年4月以来，华南地区降水较常年同期偏多一倍以上，为1961年以来第二多。

“列车效应”、厄尔尼诺、副热带高压共同促成强降水

什么原因导致今年华南前汛期降水如此强？中国天气网首席气象分析师胡啸介绍，今年进入华南前汛期以来，副热带高压偏强，给华南地区持续输送充沛的水汽，加上北方冷空气不断渗透南下，与暖湿气流对峙，进而激发出持续强降雨和强对流天气。

同时，随着低涡切变的发展，持续输送的充沛水汽，配合有利的动力抬升条件，激发对流后容易在华南地区形成“列车效应”，导致当地降雨持续时间长、影响效果不断叠加。所谓“列车效应”就是一连串的对流云团，先后影响同一地方，就像列车的不同车厢先后经过同一铁轨一样，导致强降水长时间不下线。与稳定云团带来的降雨不同，列车效应下的短时强降雨更容易累计产生暴雨或大暴雨。

（据九派新闻）