让·吕克·马尔尚
研究称预计最快10天找到马航MH370,失踪之谜将解开,第一至第七弧线给出了MH370大概的飞行位置。 网络图片
2014年3月8日,马航MH370航班载有227名乘客和12名机组成员,从吉隆坡起飞前往北京途中失联,至今下落不明,失事原因也未能确定。
该事件随后引发多国在泰国湾、南海、孟加拉湾和南印度洋的大规模搜寻行动,但始终未能找到飞机。
最近的一项研究,让一个此前未被搜索的新区域浮出水面。
上月底,两名专家声称如果在该区域进行搜索,MH370航班失踪之谜可能会在“10天”内解开,呼吁澳大利亚、马来西亚当局以及美国“海洋无限”海底勘探公司展开新一轮搜寻。
这项研究由两位专家联合完成,其中一位是让·吕克·马尔尚,曾任欧盟委员会航空项目官员和欧洲航天局研究员;另一位是帕特里克·布莱利,曾是法国空军飞行员、法航机长,拥有44年的航空经验。
布莱利向记者表示,两人希望“发挥我们的技能和知识来帮助寻找到飞机,不求任何回报”,并期望新研究能推动重启对MH370的搜寻工作,最终为遇难者家属以及全球航空安全领域提供答案。
布莱利认为飞机最终在“经验丰富的飞行员”控制下入海。许多理论将飞机失踪归咎于机长扎哈里,布莱利也相信这一点。但他的解释与其他人不同,他认为飞机并没有以高速“死亡螺旋”的方式“自由落体”坠毁在印度洋中被称为“第七弧线”的地方,在最后下降过程中尝试了“软着陆”(受控水上迫降)进入海洋。因此,落点将南移几百公里。
第一弧线至第七弧线(Arc1-Arc7),专指MH370航班失踪事件中,通过飞机与卫星之间的距离测量,确定的7条同心圆弧。
经过计算,技术人员给出了MH370在圆弧上的大概位置。第七弧线是最后一条圆弧。马来西亚和澳大利亚当局认为飞机消失在第七弧线附近,但无法精确确定位置。一直以来,搜索工作都集中在第七弧线附近南印度洋的一些区域。 (据凤凰网)