新建的铁东路预计春节前通车

铁东路施工现场附近，一列从长沙开来的城际列车驶过。

在建的铁东路已铺设人行道。 记者/沈勇跃 摄

本报讯（株洲晚报融媒体记者/沈勇跃） 前天，家住茨菇塘街道上月塘社区的罗嗲嗲站在家门口，远处一列从长沙开来的城铁减速驶进株洲站，近处新建的铁东路即将修通。“路修通了，两边的多条小巷子一下打通了，出门就是大马路！”罗嗲嗲和邻居们笑着说道。

近日，本土知名微信视频号“罗松华广告人”发布的“新建铁东路与公园路高架桥是平交，还是高架”引发市民关注。于是，记者带着网友的疑问进行了走访。

记者从有关部门了解到，铁东路原先规划设计是高标准建设的快速路，各交叉路口均为高架跨越式，现在已改为城市主干路标准修建。铁东路（规划26路-新华路）和新塘西路（铁东路-JC20路）新建工程项目施工已经进入扫尾阶段。

前天下午，记者在铁东路施工现场看到，道路施工基本完工，七八台挖土机正在护坡下紧张挖土，进行路基回填。靠近公园路高架桥一侧的人行道已经铺设碎石和路沿石，靠近新华路一侧的隧道已经修好，两段路面中间只剩下约200米尚未修通。

备受市民关注的铁东路与公园路高架桥是平交，还是高架？记者在该交叉路口看到，公园路高架桥以北铁东路还是土堆，布满杂草，还没开始施工。另一侧新修的铁东路已经铺设好路面，与601茨菇塘路、公园路高架末端没有高差，正好处于平面交叉状态。现场施工人员反馈，根据设计图纸要求，铁东路道路与公园路高架桥台后背填土区域形成平交口顺接公园路高架。

当天，记者从中交二航局铁东路项目部了解到，铁东路到公园路高架桥这一路段预计春节前通车。通车后，铁东路将继续往北与新塘西路、红港路、白石港路、北站路交汇，一直修到响田大桥通往田心机厂。