会爬雪山的火车亮相轨博会

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  • ▲轨博会上,市民排着长队登上“雪山旅列”打call。通讯员/夏伟雄 摄

    ◀车辆底部的齿轮传动方式。

    本报讯(株洲晚报融媒体记者/沈勇跃 通讯员/夏伟雄) 12月8日-10日,株洲国际会展中心的2023中国国际轨道交通和装备产业博览会(简称轨博会)上,一台车身印有“雪山旅列”字样的动车组列车吸引了走进轨博会的每一个人。这台新型轨道交通车辆将首先运营在成都至四姑娘山区间,填补了中国轨道交通装备领域的空白。

    这台由中车株机所属的中车资阳机车有限公司研制,国内首创、拥有完全自主知识产权,具有强劲登山爬坡功能的动车组列车,较之传统的轨道交通车辆,最大的不同就是加配了齿轮传动方式,即通过车辆底部的齿轮与轨道中的齿条啮合行进,实现登山爬坡,因此,乘坐齿轨列车如履平地。

    这种齿轨列车创新采用了“轮轨+齿轨”双制式的牵引模式,在轮轨段最高运行时速可达120公里,在齿轨段最高运行时速可达40公里,借助齿轮齿条的咬合力稳步行进,最高可在480‰的坡道上安全行驶。

    列车上,分成豪华VIP家庭式包厢、豪华观光卡座区、普通座区三种不同的座位区间,能够满足不同的乘客观景需求,再有就是这列齿轨列车的另一优势,具有国内最大面积曲面观光玻璃窗,沿途山景雪秀可以一览无余。

    中车株机设计者指着车厢内壁的数台智能显示屏介绍说,这列齿轨列车的“大智慧”还体现在运用了北斗通讯定位技术、5G物联网自动驾驶技术、自动保护技术、运营大数据存储智能分析等高科技技术,为您的出行提供了全周期的保驾护航。

    据现场的中车株洲电机有限公司有关人士透露,2026年,该“雪山旅列”齿轨列车将正式投入运营。届时,游客们可在成都都江堰站乘坐齿轨列车,前往四姑娘山景区旅游,两地出行时间将由5小时缩短至2小时。

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