2死5伤! 公交车起火细节披露,“罪魁祸首”又是它!

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  • 8月20日,在104国道南京花旗营段,一辆从安徽来安县开往林场站的城际公交车(皖M03799D),在行驶过程中,突然起火。火灾造成乘客2人死亡,另有5人局部烫伤。经初步调查,起火原因为一乘客携带的锂电池电瓶自燃。

    近年来,媒体报道了多起锂电池电瓶起火引发的火灾,令人痛心。那么,锂电池电瓶在什么状态下容易起火?起火后如何处置?

    2死5伤

    公交车行驶中起火

    事故发生后,更多细节披露出来:乘客将电瓶放背包,司机未发现。

    安徽省来安县城乡公交有限公司相关负责人在接受央广网记者采访时说,经初步了解,事故发生前,携带锂电池的乘客将锂电池放入背包中上车,公交车司机当时并未发现。行驶中发现起火后,司机将车子靠边,打开车门让旅客疏散,由于火势较大,部分乘客无法及时逃离,最终造成悲剧。“我们到现场时,处置基本结束,受伤乘客被救护车拉走,分布在几个医院救治。”

    据悉,该城际公交车起点为来安县,终点为南京林场站,每天3个班次。

    “死者中有一名儿童,其他伤亡人员具体情况不清楚。”该名负责人告诉记者,事发公交车辆司机和携带锂电池乘客均未受伤,目前两人被警方带走调查。

    对于事故具体情况,警方正在进一步调查中。目前,相关部门正通过第三方公司,试图恢复事发时的公交车内监控视频。

    过充、短路

    电池爆炸两大主要的因素

    如今日常生活中,使用锂电池的电器越来越多,小到电动自行车、儿童平衡车、手机、电脑、家用小电器,大到人造卫星、航空航天等大型设备,都需要锂电池来供电。不过,锂电池既是可燃物,又是引火源,使用不当就是一个小“炸弹”。

    锂电池主要依靠锂离子在正负极之间移动实现充放电过程,从原理上看,造成锂电池爆炸最主要的因素其实有过充和短路两大类。

    ——过充。主要发生在锂电池的充电过程,由于电池存在电阻,充电过程中电池会蓄积大量的热量。当过充时间过长,电压持续过高时,锂离子电池内部容易出现枝晶短路,导致锂电池温度和压力不断上升,从而产生爆炸、起火的风险。

    ——短路。短路主要发生在锂电池的使用过程中。如果因为外界因素导致电池温度过高,则容易导致电池隔膜损坏,引起短路,从而造成内部热量积累过多,引发链式化学反应,造成电池爆炸燃烧。

    锂电池着火该怎么办?

    使用锂电池安全事项要注意。

    购买正规合格的锂电池产品、工具;锂电池产品、工具不用时尽量取下电池单独存放;锂电池应避免存放在潮湿、高温等部位,并尽量远离易燃可燃物;锂电池充满电后应及时断开电源,不要长期连续充电;锂电池产品、工具日常使用不要挤压、摔击。不要将装置盖住或对其进行包裹,也不要使用冰或干冰冷却装置。此种隔绝设备的方式会导致设备热量无法在短时间内散出,反而增加危险。

    锂电池着火怎么灭火最有效?

    一是切断电源。二是阻绝易燃物。三是在装置上洒水(或其他不可燃液体),注意,锂电池着火不能用干粉灭火器灭火。四是不要企图移动燃烧或者冒烟的电子设备。

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