从“一根线”到“一个码”

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  • ▲果园社区里的充电桩。 记者/马文章 摄

    本报讯(株洲晚报融媒体记者/马文章)扫码、支付、充电……3月13日,家住石峰区清水塘街道果园社区的王伟,在楼下集中充电点,娴熟地完成整个过程。

    近年来,随着电动车数量的增加,小区“飞线充电”问题成为困扰社区管理的一大难题。而因“飞线充电”引发的火灾事故,也一次次敲响了警钟。

    整治“飞线充电”,迫在眉睫。果园社区党委副书记谭艳平告诉记者,果园小区属于老旧小区,有150余名电动车车主,2楼以下车主基本上都是私拉电线充电,楼道口经常被待充电的电动车占据,不但影响小区美观,还存在很大的安全隐患。

    “主要是宣传教育为主,实在没办法才会剪电线或没收插线板。”株洲火炬物业管理有限公司陈经理无奈地说,部分车主总是跟物业工作人员“打游击”偷偷充电,有的甚至辱骂推搡工作人员,工作难以开展。

    然而,使用强制手段容易激发矛盾。整治“飞线充电”难题,还得从建设充电桩入手。

    从去年开始,物业公司广泛征求业主意见,积极与充电桩企业商谈,陆续在小区安装7组充电桩、共计70余个充电位,目前已基本上满足九成车主充电需求。

    “充电桩都安装了雨棚、监控探头和干粉灭火器,充电插口具有短路、过温保护装置,提供充电安全双保险。”充电桩企业相关负责人告诉记者,针对果园小区的车主,公司推出360元包年的套餐,折合1天仅需1元钱,大幅度为车主节约了充电费用。

    “如今,每隔几栋楼就能看到一处充电桩,方便又安全。”车主张先生改掉了“飞线充电”的陋习,还加入志愿者队伍,积极投身小区消防安全治理当中。

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