▲349国道
《中国国家地理》公布“最美公路”这些公路类型涵盖了中国丰富的地貌和景观类型,同时覆盖了从沿边到海岸,从东西横穿到南北纵贯的全部公路范围。一条跨度数千公里的公路,沿途可能经过沙漠、绿洲、高山峡谷或平原等不同的地貌,但它代表的是一种景观大道的概念。
逢山开道,遇水架桥,在广袤大地上延伸的中国公路,无论是曲折蜿蜒,矫若游龙,还是领山携水,云霞蒸腾,都因为受到丰富景观类型和多样性地貌的影响,此次入选榜单的公路,精彩处就在于它们经过沙漠、丘陵、峡谷或草原时,在各自的区域呈现极致瞬间的美。
海南环岛公路东部滨海最美公路
海南环岛旅游公路主线规划总里程约888公里,贯穿沿海12个市县和一个国家级开发区,有机串联沿途9个旅游小镇、37个产业小镇,50余个旅游景区和度假区,建成后将助推全域旅游示范省建设。一路经过椰风海韵、沙滩礁石、南洋骑楼、原始村落。
218国道 不输独库公路的老国道
它起点为新疆伊宁,穿过那拉提,跨过天山,穿越沙漠公路,终点为紧挨青海的若羌县,全长1067公里。
从北疆到南疆,从塞外江南到莽莽昆仑,从青山绿水到沙漠荒滩,再到水天一色,最后是茫茫戈壁滩,美得一塌糊涂!
320国道 东南丘陵最美公路
起点为上海,终点为云南瑞丽,全程3695千米。晴隆“24道拐”抗战公路就在这条路上,在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建,全程约4公里。瑞丽姐告的“天涯地角”是320国道的终点,背靠瑞丽江,对面是缅甸的木姐市。
312国道 黄土高原最美公路
起点为上海市黄浦区人民广场,终点为伊犁自治州霍尔果斯市,全程4967公里。从东南到西北,连接着东海的波涛与新疆的荒漠,穿过黄土高原,一直到霍尔果斯口岸。
沙漠公路 横穿塔克拉玛干
目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路,也是中国最早的沙漠公路,这里自古以来就是古丝绸之路的中心,如今已是石油勘探开发的主战场。先后有两条沙漠公路穿越塔克拉玛干沙漠,即1995年贯通的轮台至民丰沙漠公路、2007年贯通的阿拉尔至和田沙漠公路。
559国道 中国的终极越野之路
559国道,有个响亮的名字叫墨脱公路;它是从冰川之乡波密,开往我国最后一个通公路的县——墨脱。
踏上这条路,你能有幸走入隐藏在云雾、雪山、密林、瀑布中的人间绝域,因为过于奇美,《中国国家地理》杂志社将其命名为:中国终极越野之路。
独库公路,中国最美最险的景观大道
独库公路,从独山子到库车的一条国道,一年只通车5个月,其余时间都封闭,通车时间6到10月,一旦通车,沿途便美成了天堂。
全线可观赏到戈壁绿洲、雪山冰川,高山林场、草原湖泊、险峻山谷……串联了南北疆精华的美景!
314国道 世界十大险峻公路之一
314国道,起点为新疆乌鲁木齐,终点为新疆红其拉甫;它最有名的一段,是从喀什到红其拉甫口岸的中巴公路。
世界各路媒体用无数“最”字来形容这条公路:世界上最美的公路,全球最高耸的跨境道路,世界最惊险的走廊、最可歌可泣的英雄之路、世界十大险峻公路之一……
215国道 从北国境线穿越到南国境线
215国道,从甘肃马鬃山口岸,到云南宁洱县的国道,也称马宁线、马宁公路。
在这条线上,无论是从甘肃敦煌翻越祁连山青海的路段,还是飞驰在青海可可西里、云南迪庆州,都能让你感到震撼不已!
349国道 夹在317、318之间的川藏中线
349国道,又称川藏中线,起自昌都察雅县,终点为日喀则萨嘎县,这是一条极少人知道的路线,走过的人少之又少。
但如今,它已成为户外圈的新宠,在它经过的洛隆、边坝、嘉黎一线,众多的高山峡谷、大江大河,风景绝美、人文荟萃,相信一定会成为另一条进藏黄金自驾游之路。 (文/佳杰 整理 图/来自网络)