株企助力昌景黄铁路建设

▲10月14日，昌景黄铁路3标425榀箱梁架设全面完成。 受访单位供图

本报讯（株洲晚报融媒体记者/李军 通讯员/王星星 刘玮）10月14日，江西上饶，随着一榀长32米、重820吨的箱梁稳落桥墩，昌景黄铁路3标425榀箱梁架设全面完成。这意味着，昌景黄铁路的全线贯通按下“快进键”，中铁株洲桥梁有限公司（以下简称中铁株桥公司）也在转型升级之路迈出一大步。

2019年以来，中铁株桥公司确定“桥梁专业化”发展战略，坚持科技引领，加快智慧工地智能化、信息化建设，持续打造桥梁制运架施工能力核心竞争力。公司联合研发应用全国首个箱梁制运架智慧管理平台，并联合研制1000吨级40/32米复合式运架一体机“昆仑号Ⅱ型”。该设备集提梁、运梁、架梁于一体，智能化程度高、安全系数高，是我国功能最全的高铁箱梁提运架设备，目前正在池黄铁路紧张施工，即将转战合南二线。

近年来，中铁株桥公司先后承建昌景黄、池黄、荆荆、包银、深江、合南二线、沪渝蓉沿江高铁等一批重点铁路项目，订单任务达50亿元。此次昌景黄铁路架梁任务全面完成，是中铁株桥公司“桥梁专业化”战略确立以来独立自主完成桥梁制运架施工的首个项目，标志着这支铁建湘军全面形成桥梁制运架战斗力。

昌景黄铁路西起江西省南昌市，途经上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市，全长289.807千米，计划2023年3月建成通车。该铁路是国家重大项目，建成后将实现江西省景德镇市、鄱阳县等市县高铁“零”的突破，构建赣中地区至长三角地区快速客运通道。同时，该铁路也是老区人民翘首以盼的民心工程，可促进沿线革命老区旅游资源开发，畅通老区人民的“幸福路”。