梦想的始发站

讲述人：樊菁

职业：高校教师

年龄：38岁

最近真是好消息不断，株洲交通枢纽的地位似乎又慢慢回来了。

株洲火车站与我的大学生活有着割不断的联系。因此从火车站启动重建的那一刻起，我就想象着新站的模样。

2001年，我开始了北京求学生活，于是株洲火车站成了我梦想的“始发站”。在那些阳光灿烂的日子里，我舍不得睡卧铺，总是手持半价学生硬座票，在火车站的人缝中，艰难地挤上K186次列车。

不过在当时，这个梦想开始的地方可并不太理想：候车室狭小，厕所也老旧不堪；中转乘客众多，尤其在春运期间，站内几乎全都是人；空调换气效果不理想，候车室里夹杂着各种味道；相对落后的窗口售票模式以及狭小的售票厅，让排队买票的旅客队伍绵延到人民路……

烦恼归烦恼，庞大的客流量也体现着株洲火车站重要交通枢纽的地位。在和外地的同学聊到家乡时，他们也会提到这个“南方重要的交通枢纽”。

近年来，株洲交通枢纽的地位有所削弱，不过随着株洲西开通往上海、北京方向的始发高铁列车以及株洲火车站东站房投用，京广线上的“明珠”再次迎来破茧。

我相信，新站投用后还会有更多新的车次，让更多株洲人的梦想从这里始发。

（株洲晚报融媒体记者/戴凛）