新华桥试通行后交通压力陡增为给桥减压 请尽量避开高峰期

▲扫描二维码可查看新华桥通行方式变化情况。记者/李翰 通讯员/彭晚华 制作

本报讯（株洲晚报融媒体记者/沈全华 通讯员/彭晚华）“这里不能左转了，请继续前行！”6月21日上午7时，拆除重建后的新华桥迎来试通行后的第二个早高峰。市区两级交警部门提前介入，指挥过往车辆安全通过。

大量车辆、行人闻讯而入

新华桥是市区东西方向交通大动脉——新华西路上的一个关键节点，西边连着芦淞区的人民路口、中心广场及株洲大桥，东边对接荷塘区的钻石路口、铁东路口等。

经过一年多的施工，新华桥于6月20日上午7时试通行，大量车辆、行人闻讯而入，导致交通压力陡增。交警部门派出大量警力上路执勤，并调整交通信号灯配时，持续优化交通组织方式。同时，与施工方联动，连夜对沿线的标志标线进行了完善。

6月21日上午，记者在现场看到，新华西路的新华桥上车道标志标线已经施划完成，8车道设置为东往西方向5条车道、西往东3条车道。新华西路王府井门前路段，原本左道右置标线已经被铲除，改为了直行车道，路口也设置了禁止左转的标牌。另外，新华西路自中心广场至新华桥东口，道路中央都安装了隔离护栏。

在新华桥的东端，新华西路与铁东路交叉路口已设置一个标牌，提示铁东路口左道右置。新华西路与钻石路交叉路口，车道导流牌进行了更改，地面上的标线也进行了调整，西口禁止左转的标牌也设置好了。

持续优化方案，期盼给桥减压

“没通车时，都没这么堵！”这两天，在本报微信公众号后台，不少读者吐槽称，很多人抱着尝新鲜、看热闹的心情前来新华桥“打卡”，顺便测试一下交通压力。两点之间直线最短，但最短的路未必是最快通道、最优路线，新华桥并非东西方向唯一通道。市民建议相关部门加强引导、合理分流，避免拥堵。

与头一天相比，施划了标志标线之后，21日的交通秩序有所好转。从目前的流量通行情况来看，中心广场东口的流量有所增大。接下来，芦淞交警大队考虑对人民路车站路口到七一路口实行双向通行。

还有不到10天的时间，火车站东广场也将正式开放。届时，铁东路、新华西路上的流量会更大。荷塘交警大队也提前进行部署，将努力畅通周边。

市公安局交警支队相关负责人提醒广大市民，市区东西方向有多条主次干道，比如新华西路以北有红港路、公园路等，南边有石宋路、市府路等。在早晚交通高峰期，驾驶员可以根据实际情况，选择合理道路出行，给新华桥充足的交通调试空间。下一步，交警部门将进一步加强执勤疏导，并广泛听取社会各界意见和建议，打通新华桥这个关键节点，让市区交通更快更安全。