挂车踩着“风火轮”冲向收费站

◀救援人员多管齐下灭火。通讯员供图

本报讯（株洲晚报融媒体记者/沈全华 通讯员/卜妍）“嘭”的一声，三更半夜上演惊魂一幕。4月27日零点20分左右，一辆“火车”冲进沪昆高速公路醴潭段的芷钱桥收费站，所幸现场执勤民警和收费站工作人员及时扑救，没有造成人员伤亡。

当时，一辆重型半挂牵引车快要驶入收费站，其后轮突然爆胎，迅速点燃车上的货品。火势迅猛异常，周围的人群发出一片惊呼声，纷纷进行避让。挂车就这样踩着“风火轮”，朝着收费站出口冲过去。

不远的疫情防控卡点上，芦淞交警大队民警黄靖波、杨乐军正在通宵执勤。发现险情后，他俩一路逆行而上，示意挂车靠边停车，以便更好施救。随后，他俩和收费站工作人员分工合作，一边疏散周边车辆和群众，以免造成次生灾害，一边拿起灭火器对挂车进行施救，将损失降到最低。

一瓶、两瓶、三瓶……收费站工作人员将收费站和办公区的灭火器都找了过来，不断地递给民警和司机，大家齐心协力勇斗火魔。足足用光了20瓶灭火器，火情得到有效控制，但仍未能扑灭。

民警组织现场人员连接附近的水管继续战斗，终于将大火扑灭了。此时，大家全身都湿透了，因施救及时，处理得当，现场无人员伤亡。

“还好人没事，大半货物保住了！”经过清点损失，挂车司机连称侥幸，并对施救警民一个劲地表示感谢。

据了解，该挂车因在高速公路长时间高速行驶，导致轴轮温度过高，从而引发爆胎。轮胎起火后，迅速点燃车上的火鸡面（方便面的一种）。火鸡面的纸质外包装助燃，导致尾部的货物基本被烧毁，前端和中端的火鸡面还是保住了。

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行车途中车辆起火应该如何处置？

当车辆发生火灾时，驾乘人员首先要保持沉着冷静，尽量将车停靠在较为宽阔地段，并关闭电源，然后拉紧手刹，离开车辆，做好安全措施，查明原因，第一时间拨打报警电话，再根据火情采取相应措施。

如果发现得早，车辆只有轻微烟雾的情况下，可使用车上的灭火器就化解危机。如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中蹿出，火势比较严重，不要打开引擎盖，以防空气对流加大火势。

如果3分钟以上都没能有效灭火，火势燃及车辆周身，要赶紧离开，及时疏散乘客和围观群众或者好心帮忙的非专业人士，撤离至安全地带等待救援，避免造成伤害。

如果车辆是发生碰撞后着火，如果有意识还能动弹，就赶紧出车，旁边的人也要尽快帮助伤者离开车辆。

如果车辆在高速公路隧道内发生火灾，建议将车辆驶出隧道，便于施救。如无法驶离，隧道内每间隔50米配备消防水栓和灭火器等消防设施，可就近使用消防设施进行灭火自救。隧道内一般设有逃生通道，遇紧急情况，可通过逃生通道撤离至安全地带。