1409个道路临时停车泊位下月起收费

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  • 本报讯(株洲晚报融媒体记者/姚时美)记者昨日从市国投集团获悉,目前我市城区道路临时停车泊位二期首批1409个停车位已经建设调试完毕,将于4月1日正式启动收费。3月31日智慧停车平台将把前期试运营期间停车订单数据统一清零,试运营期间车主产生的停车费也将同步清零。

    涉及17个路段 24小时最高收费25元

    城区道路临时停车泊位二期劳动路、黄河北路、珠江南路、新里程路等17个路段共计1409个停车泊位将实行收费,二期其余泊位、三期泊位后续将分批实行收费。

    二期、三期停车收费执行同一价格标准,每车位30分钟内免予收费,超过30分钟则前30分钟一并计费;每车位前2小时按每小时3元计费;2小时后按每小时4元计费;24小时每车最高收费25元。执行任务的军、警车辆和消防车、有标识的行政执法车、救护车、救灾抢险车、邮递车、环卫车、市政设施维护维修车、殡葬车,对持有本人残疾人证、驾驶证和车辆行驶证的残疾人驾驶的本人专用车辆,法律法规规定的其他应当免收车辆停放服务费的车辆,一律免予收费。

    依托智慧平台 停车实现智能化

    二期、三期以天元区核心人口聚集区为中心,辐射石峰区、芦淞区及荷塘区,通过智慧停车平台,实现智能化停车管理。平台具备道路违停抓拍管理、重点车辆监管查询,以及停车自动计时、自动取证、无人值守、智能缴费、停车导航等功能。有赖于高位视频技术,车辆停靠在路内泊位方便、安全。用诸事达App/公众号停车,一键导航,不用再兜兜转转找车位。

    接下来,二期、三期与一期将进行整合,实行统一管理。市国投集团也将进一步优化平台,更大范围整合停车数据,充分发挥停车大数据作用,推动全市实现停车场数据联网,提高城区停车效能。

    提高利用率 避免长时间占用

    提高车位利用率,避免车辆长时间占用停车位,方便市民办事停车,是我市实行城区道路临时停车泊位收费管理的初衷。一年多以来,在二期、三期一些停车需求比较大的道路,长期被占用的停车位接近一半,有车辆停放时间甚至长达半年,俨然已经成了“僵尸车”。

    比如,智慧停车平台的监测数据显示,今年2月16日至2月17日,在天元区庐山春天路停放的车辆,20条停车信息中,有10辆车停车时长超过10个小时;2月15日至2月16日,新里程路10条停车信息中,有5辆车停车时长超过10小时;2月15日,为民路10条停车信息,有6辆车超过10小时。

    二期首批收费路段序号道路名称范围 停车泊位

    数量(个)

    1黄河南路黄山路-滨江南路1132劳动路逸夫路-滨江北路343金石路长江路-逸夫路344新里程路庐山路-庐山春天路475桃李苑路庐山路-庐山春天路316和平路长江路-小湖塘社区867为民路嵩山路-小湖塘路208银城路泰山路-钻石怡园699华府路泰西路-衡山路8810珠江南路滨江路-泰山路12711秦淮路四桥南辅道-蓝盾路2512蓝盾路秦淮路-滨江南路3113黄山路黄河南路-神农大道17414庐山春天路黄河北路-大拇指路10715宝饰路黄河路-滨江路10616黄河北路庐山路-江山路19317玫瑰路桂花路-新塘路124合计1409

    缓解停车难,来看看其他城市的经验

    北京预计今年年底实现道路停车改革全覆盖,运用高位视频,通过“搭建一片云,打造两张网”,实现存量盘活,提高停车位的运营效率。

    杭州以“全市一个停车场”为目标,构建城市级停车场库管理系统,推出了“便捷泊车,先离场后付费”服务,实现“一次绑定,全城通停”。

    青岛在小区支路、街坊路开展以单向通行、合理设置泊位、科学渠化路口为主要措施的“微循环”调流工程,打通城市交通的毛细血管,缓解了相关区域居民的行车难、停车难问题。

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