疫情防控期“包裹安全”须全链条保障

冯海宁

15日凌晨，北京市海淀区中关村街道接到通报，科源社区居民一件从内蒙古自治区锡林郭勒盟发出的快递物品包装检测结果为阳性。随后，有关该包裹阳性的更多细节被披露，引发更广泛关注。多家快递公司也提醒用户主动关注包裹的途经路线。

快递包裹也会感染新冠病毒，这一观点去年就已出现，因为当时部分进口冷冻水产品外包装标本核酸检测呈阳性。但这只是推测。而在最近这波零散疫情中，自11月9日以来，多地出现快递核酸检测阳性，这意味着快递包裹安全须引起重视。对此，中国疾控中心等发出相关提醒。

在疫情防控常态化背景下，无论是人员流动还是物流，都有可能成为疫情传播载体。对于中高风险地区的人员流动，我们已经积累了比较成熟的管控经验。对于快递等物流，同样不能掉以轻心。近来检测发现个别快递包裹阳性，提示我们物流防控不完善，亟待修补疫情防控漏洞。

最近，各地快递公司对包裹流通的多个环节进行消杀，这是保障“包裹安全”的关键环节。由于“双十一”期间的部分包裹仍然在路上，快递业务量较大，容易出现包裹携带病毒的情况。而快递企业、快递人员承担着包裹的收寄、分拣、运输、投递，所以快递企业是防控关键所在。

除此之外，各地监管部门是否有必要对快递消杀进行统一指导规范，对消杀全过程实施抽查或者视频监督，也值得思考。同时，每个收发快递的城乡居民也要按照疾控部门的提醒做到科学防疫，譬如：收发快递时要佩戴口罩，尽量减少接触交流；拆快递尽量在户外，外包装不要拿回家中，等等。这既是保护自己和家人安全，也关乎城市防疫大局。快递末端的每个用户也要守护好自己的“阵地”。

综上所述，在疫情防控常态化期间，保障“包裹安全”，快递企业、监管部门、快递用户要各司其职，各尽其责，共同构筑防疫铁壁。还要特别指出的是，快递企业和电商平台要尽量为用户提供详细的包裹途经路线，《快递暂行条例》中快递安全部分应考虑增加疫情风险防范条款。