往长沙及南四县的道路客运 客流有小幅上涨

本报讯（株洲晚报融媒体记者/廖明）10月20日，株洲火车站正式暂停办理客运业务，部分客流将通过道路客运分流。当天上午，记者走访城区湘运集团各客运站场发现，我市往长沙及南四县方向的客流有小幅上涨，道路交通运力充足。

当天上午11时许，湘运株洲长途汽车站，市民刘刚正在候车大厅里，等待去往长沙火车站的客运班车。刘刚介绍，此前去长沙火车站，他大多数时间选择在株洲火车站坐火车，一来票价便宜，二来准点到达，但株洲火车站停办客运业务后，暂时的最优方案是乘坐大巴出行。

该车站相关负责人介绍，20日当天，车站整体客流变化并不明显，除往长沙火车站、新化和娄底方向的客流上涨20%至30%外，省内往邵阳、武冈、隆回、张家界、常德等地的客流反而下降。

“主要还是受火车站停办客运影响，很多以前在株洲中转的旅客，直接去了长沙或周边城市换乘。”上述负责人介绍，市区去往南四县的客流，相对上涨幅度稍大，达到了30%至40%的涨幅。

“就目前的客流情况来看，我们在市区的各客运站场，班线班次足以满足市民出行需求，整体运力充足。”该负责人称，下一步，他们将根据每日客流特点，及时调整班线班次，保障市民便利出行。

公交往各城铁站运力充足

本报讯（株洲晚报融媒体记者/廖明）10月20日，受株洲火车站停办客运影响，长株潭城际铁路株洲站，同步暂停办理客运，城铁株洲范围内各站仍正常运行。

20日下午，记者从公交总公司了解到，为分流城铁株洲站客流，进一步方便市民通过城铁出行，公交公司通过灵活调配，往城铁大丰站、田心东站、株洲南站的运力充足，当天往城铁其他各站的客流较为平稳。

公交总公司相关负责人介绍，目前往城铁株洲南站、大丰站和田心东站的公交班线，主要为T82路、T23路，T88路、T33路，T19路、T34路和T71路，目前各线路通过现场值守、综合调度、在客流高峰时段增加运力等方式，充分保障了长株潭城际铁路各站的客流接驳。

该负责人称，下一步，公交总公司将根据各线路客流情况，以及株洲火车站西广场改造相关事宜和安排，制定更为详细的公交运行调整方案。届时，将通过本报各平台及时对外发布。