▲中俄海军编队正在通过津轻海峡公海航道,在并不宽敞的海峡中显得浩浩荡荡。(日本网民18日拍摄)
▲10月15日,在俄罗斯彼得大帝湾附近海空域,中国海军舰艇编队在中俄“海上联合-2021”联合军事演习期间航行。新华社发/王游 摄
18日,日本防卫省幕僚部发布消息称,日本海上自卫队发现中俄10艘舰艇当天上午8时通过津轻海峡,这是中俄舰艇编队首次同时通过津轻海峡。军事专家对《环球时报》分析称,这表明中俄海军在完成“海上联合-2021”演习后组织进行了联合战略巡航,而且此次巡航绕日本一圈的可能性非常大,这充分体现出中俄在维护地区和平稳定方面具有高度的政治和军事互信。
中俄海军舰艇编队通过津轻海峡完全符合国际法
当地时间10月11日下午1点左右,日本海上自卫队发现以南昌舰领衔的中国海军舰艇编队穿越对马海峡向东北方向航行进入日本海,参加14日开幕的中俄“海上联合-2021”。据俄罗斯太平洋舰队新闻部门发布消息称,俄中海军“海上联合-2021”联合军演17日在日本海落幕。演习期间,两国海军共开展了20多项作战训练。
日本自卫队统合幕僚监部18日晚间通报,当天上午8时在北海道奥尻岛西南的日本海发现正在向东航行的中俄海军编队。编队由10艘舰艇组成,中俄各5艘,其中中国海军舰艇分别是055型导弹驱逐舰南昌舰、052D型导弹驱逐舰昆明舰、054A型导弹护卫舰滨州舰、柳州舰以及和“东平湖”号综合补给舰。俄方舰艇分别为大型反潜舰“潘捷列耶夫海军上将”号、“特里布茨海军上将”号、电子侦察船“克雷洛夫元帅”号、22350型护卫舰“响亮”号以及“俄联邦英雄阿尔达尔·齐登扎波夫”号。
对此, 海军研究院研究员张军社19日对《环球时报》表示,根据有关国际法,津轻海峡是适用航行和飞越自由制度的非领海海峡,各国军舰均享有正常通过的权利。此次中国和俄罗斯海军舰艇编队经过津轻海峡驶入太平洋,完全符合国际法和国际实践,个别国家不应对此说三道四。
中俄举行首次联合海上战略巡航,未来或将常态化
与以往不同,演习结束之后中俄海军舰艇编队并没有举行分航仪式,而是同时现身津轻海峡,很明显这是双方举行了联合海上战略巡航,并且是首次。
对于此次中俄首次海上战略巡航行动路线,军事专家宋忠平认为“绕日本一周可能性大”“从北太平洋,进西太平洋,从宫古海峡或大隅海峡返回。”有军事分析人士称,如果是过了津轻海峡右转南下,折向宫古海峡或大隅海峡,进入东海, 这样的话是绕日本本岛一圈。但另有一种可能是过了津轻海峡左转北上,折向宗谷海峡,进入日本海,绕日本北海道岛一圈。
“首次”之所以被额外关注,其意义在于一个新的起点以及未来的常态化,对于中俄而言更是有先例的。2019年,中俄曾组织实施首次联合空中战略巡航,2020年12月中俄再次实施第二次联合空中战略巡航。这表明中俄空中战略已经形成机制化,实现了常态化。不出意外的话,2021年,中俄很大可能会再次进行第三次联合空中战略巡航,届时规模和机型也可能会有所变动。此外,值此之际,中俄空中战略巡航是否会和中俄海上联合战略巡航联动,进行海空立体化战略巡航,值得关注。
中俄联合巡航“走一路,练一路”,具有强烈警示作用
宋忠平表示,中俄联合巡航是政治和军事意义的叠加,这有很强烈的示警作用。此次中俄海上联合演习中包括了制空、反舰、反潜等各个课目,进一步强化中俄军事各个战术环节的密切合作。因此中俄海军在战略巡航的过程中也会“走一路,练一路”,彰显中俄两国海军具备更加紧密的联合作战能力,“这种举措恰恰体现出中俄在向更加紧密的军事合作关系迈进,外交部长王毅曾说过中俄关系是 ‘不是盟友胜似盟友’,这是最让美国及其盟国担心的事情。”宋忠平认为,中俄的紧密合作是对某些域外及周边国家提出严正的警告,警告其不要企图改变联合国宪章所制定的国际秩序,破坏地区的和平稳定,某些国家更不应该引狼入室,在整个亚太地区制造不稳定的因素。
一位要求匿名的军事专家则认为,当前国际形势发生了较大变化,美国集结了日本、澳大利亚等同盟加大了对亚太事务的干涉力度,成为亚太地区不稳定因素。作为地区大国,中俄两国必须要有自己的应对措施,提升战略合作层次,提升两军联演联训的广度,深度。 (据环球时报)