新华桥首片T梁拆除吊离

▲新华桥首片T梁拆除吊离。记者/廖明 摄

本报讯（株洲晚报融媒体记者/廖明 通讯员/夏四亮）8月9日18时55分，新华桥被拆除吊离首片T梁，预计到9月底，整桥桥面将全部完成拆除解体。

从1965年到2021年，为株洲市民服务了56年的新华桥，开始了她破而后立的涅槃。

当天下午，株洲城区黑云压顶，风雨大作。17时30分，离施工窗口期仅剩20分钟，但雨势依旧不减。

“天窗点难得，工期又紧张，不管怎样，风雨无阻！”中铁二十五局三公司新华桥拆除重建项目部负责人李祖勇说。

在他身后，200余名工人已全部穿好雨衣，戴好口罩，在各自工位上静静地等待着命令。

李祖勇介绍，9日的天窗点是17时50分至19时整，总共70分钟，工作内容是拆除并吊离新华桥老桥部分中跨的第二号和第十二号T梁。

据了解，新华桥总共分三跨，其中中跨的老桥部分共有13片梁，两侧新桥共6片梁。拆桥作业利用新华桥东西两端的两台大型架桥机，先从中跨拆起，之后向后退走拆除两端的两跨。

天窗点的起始点虽然是17时50分，但等待行车调令和停电调令，同样需要时间。

“这两个调令不来，我们没办法动工，但结束点是19时整，一分一秒都不能超。”18时05分，见调令迟迟不来，李祖勇开始担心起来。

18时07分、08分、09分，对讲机里依旧沉默。

18时10分，调令来了！李祖勇大吼一声：“开工！”

大雨中的200余人闻声而动。顷刻间，切割机的轰鸣声、工人们的呼喊声、架桥机的开行声，盖过了雨声和雷声，15分钟后，桥南侧的二号T梁被吊了起来。

这根长21米的T梁，总重超过40吨，且东头重西头轻，起吊过程慎之又慎。

10分钟，被吊至预定高度后，架桥机向东走行，又用了近10分钟，将这个“大块头”稳稳地放在了运梁车上。

这期间，桥北侧的十二号T梁也被成功吊起转运。

18时55分，计划任务全部完成，一身湿透的李祖勇终于长长地舒了一口气。

“在京广、沪昆两大铁路干线的正线上拆桥，还真是第一次，加上突然变得恶劣的天气，打乱了一些计划，不担心是骗人的。”李祖勇说。

根据施工计划，8月9日至21日，将完成新华桥老桥第二跨13片梁以及扩建部分第三跨6片梁的拆除，全桥桥面的拆除解体，将在9月底前全部完成。