今年重点推进12个项目

□ 株洲晚报融媒体记者 罗欣

6月9日，长株潭三市全国、省、市人大代表视察长株潭交通一体化活动举行。21名来自长株潭三市的全国、省、市三级人大代表，省人大常委会及省直相关部门、三市人大常委会及市直相关部门负责人围坐一堂，探讨如何更好唱响长株潭交通“连城诀”。

现场体验

“很振奋，半小时交通圈加速形成”

当天上午，参加视察的人大代表，分别从长沙、株洲、湘潭乘坐城铁到达株洲大丰站集合。随即，代表们转乘汽车，实地视察了洞株路、昭云路的建设情况，感受三市交通一体化“提质、提速、提效”的发展成果，听取长株潭交通一体化相关规划情况介绍。

“很振奋！可以看到长株潭‘半小时交通圈’正加速形成。”现场体验后，驻株全国人大代表单晓明说。作为一名全国人大代表，单晓明曾多次在全国两会上为区域交通发展问题建言献策，一些事关长株潭交通一体化发展的建议也得到采纳，这让她对长株潭城市群发展更加充满信心。

省人大代表、长沙市雨花区跳马镇复兴村原党支部书记唐勇红的现场考察之行，就是“围着家门口绕了一圈”。复兴村正好处在长株潭三市接合部，用他的话说是“一步之外是湘潭，一步之外是株洲”。在他看来，长株潭基础设施建设按下“快进键”，“三干两轨”项目快速落地，三市实现互联互通，极大地惠及了三市人民的工作生活。

今年重点

推进岳长衡高铁城际复合通道等12个项目

长株潭交通一体化正以前所未有的速度加快推进。今年又会有哪些大动作？

会上，每位代表拿到了一份2021年重点推进的交通项目清单。梳理这份清单发现，重点交通项目共12个，具体是：岳长衡高铁城际复合通道项目、长沙地铁三号线南延项目（长株潭城际轨道交通西环线一期工程）、长株潭都市区快线S8线和S3线项目、醴娄高速项目、京港澳高速长株核心段新线扩容工程项目、长株潭南环线高速公路项目、韶山高速南延项目（宁乡至韶山高速公路南延至醴娄高速湘乡南互通）、长沙红旗路南延项目、长沙黄兴大道对接株洲田心大道（株洲洞株路西线）项目、长沙机场联络线对接株洲华强路项目、湘潭昭云大道至株洲云峰大道项目、红易大道湘潭段快速化改造项目。

这其中，很多项目与株洲市民出行直接相关——

岳长衡高铁城际复合通道项目，连接长沙西高铁站、湘潭北高铁站和株洲西高铁站三大交通节点，目前已纳入国家铁路网规划，力争“十四五”启动建设。

长株潭都市区快线S8线和S3线项目，其中S3线途经长沙高岭汽车站、地铁6号线人民路站、榔梨站、云龙未来社区、轨道城、白石港、神农城、株洲西站等地。项目也已纳入国家铁路网规划，力争“十四五”启动建设。

长沙红旗路南延项目，起于长沙红旗路与湘府路交叉口，北端接长沙南高铁站，终于洞株路长沙段，将进一步方便市民前往长沙南高铁站。

代表建言

城铁票价“公交化”、拉通断头路……

如何通过交通一体化建设带动长株潭融城纵深发展？座谈会上，多名代表踊跃发言，聚焦问题、提出建议。

来自湘潭的省人大代表王细玲认为，构建长株潭“半小时通勤交通”，实现 “城际轨道快线+城市快速干线+城际公交线网”的通勤交通，应以《长株潭一体化发展五年行动计划（2021-2025年）》为指引，加快长株潭城际轨道交通西环线一期工程的建设，拉通昭山大道—长沙新韶山南路、湘潭昭云路—株洲云龙示范区等断头路。

目前，长株潭城际铁路已实现公交化运营，运行时间、站点设置都进行了新一轮优化。“既然是公交化运营，那票价能否‘公交化’？”单晓明提出疑问。这也得到了省人大代表、株洲高新区产业发展局局长、天元区科技和工信局党组书记、局长周琦的附议。

周琦还提出，应结合产业发展做交通规划，如在长株潭交通一体化发展规划中，更好体现对轨道交通产品的应用，更好助力打造世界级轨道交通装备产业集群。