株洲西站这三部电梯闲置多年？旅客：从一楼爬楼梯进站很吃力

 

近日，网络上一则“株洲高铁站电梯闲置10年，该谁道歉？”的帖子在株洲市民朋友圈中疯传，网帖中称，株洲西站一楼通往二楼的电梯一直闲置成摆设，旅客只能走楼梯上下楼。事情是否属实？昨日，记者就此展开调查。

▲旅客从一楼爬楼梯到二楼进站口 记者 姚时美 摄

现场

回复

启用方案早有了，但一直没结果

三部电梯

仅为工作人员在使用

株洲西站车站主站房共有2层，出站口设在一楼，旅客如果在一楼下车，要上高架桥，从二楼进站。

昨日上午，记者在现场看到，一楼一处醒目位置有一块提示写着“请您走左边楼梯到二楼购票，进站乘车”。按照提示，记者步行150余米后，在车站北侧见到一个三层旋转楼梯，共有60级台阶。

记者在二楼候车大厅看到，一楼和二楼之间有两部电动扶梯、一部升降电梯和两处楼梯相连通，但一楼的候车大厅尚未对外开放。

记者注意到，这三部电梯大多数时间处于暂停状态，只有车站工作人员或候车大厅里的商家需要使用时，才会短暂开放。

吐槽

株洲西站值班站长戴振隆介绍，株洲西站于2009年底正式投入运行，原本设计出发层也从一楼进，但株洲有关部门要求加建高架桥，将出发层调整到二楼，一楼为到达层。

“一楼就基本闲置了，电梯只是内部人员在使用。”戴振隆说，南侧的旋转楼梯也是旅客多次反映后加建的。

对于电梯是否会开放这一问题，戴振隆说，目前，株洲西站日均客流只有八九千人，无法在一、二楼都设置进站口。他们也曾向当地政府反映，希望在主站房外侧加装升降电梯解决旅客上下楼问题，但没有结果。

“我原来提出过两个方案，一是在一楼外部加装升降电梯，再加装一部手扶电梯，二是启用车站一楼现有的升降电梯和手扶电梯。”株洲西站联合管理办公室主任张宾表示，第一个方案没人拍板，不了了之，第二个方案被株洲西站否定了。

张宾认为，问题的解决，最终需要株洲西站和有关部门做好协调，加装电梯是最优化的方案。

目前，株洲西站和株洲西站联合管理办公室均向有关部门申请，将终点站为株洲西站的所有公交车线路下客点，调整到二楼出发平台。

（记者 姚时美）

爬60级台阶上楼

带行李的旅客很吃力

记者在现场采访发现，除了乘坐出租车、有车接送的以及乘坐T60路公交车的旅客，可以直接到达二楼出发平台外，其他旅客从一楼上楼进站，都需要爬楼梯。

旅客易女士气喘吁吁地告诉记者，她坐T92路公交车不能上高架桥，只能停在一楼，下车后，她提着行李箱爬楼梯赶到出发层，“提这么重的行李，还要爬楼梯，累趴了。”

“空手还好，如果背着大包小包，要从这里上下就有些吃力，还有老年乘客，更加困难。”易女士说。

经常往返长沙与株洲之间的李先生表示，在他记忆中，从车站开通运营至今，有不少市民反映过电梯问题，但一直未得到解决，“地方和铁路方面总在踢皮球。”

“明明有电梯，宁愿成摆设也不开放？”有旅客质疑道。