“2公里上班路，20年从未独自走过”

▲天台路人行道上，一辆小车停在盲道上 记者 戴凛 摄

虽然无障碍设施有了，但有的坡度太大，有的被占用。昨日是第28个“国际残疾人日”，市残联、市公交公司举行无障碍城市体验活动，多名盲人和肢体残疾人代表，在志愿者的帮助下走出家门，讲述他们生活的难题。

讲述

要让盲人独自出门

小区无障碍设施是最重要的

郭建忠今年53岁，23年前的一场意外，让他的双眼全盲。为了谋生，他在离家2公里的地方开了一家盲人按摩店。对于普通人来说，2公里走路很快就能走完，但这20年来，他从来没有一个人走过这段路。

“路上车太多了，一些盲人辅助设施也不是很完善。”郭建忠说，目前城市无障碍出行基础设施确实越来越多，但是很多设施存在被占用或阻挡的情况。还有的人行道上甚至会冒出汽车来，所以家人一直坚持接送他。

郭建忠表示，要让盲人独自出门，小区无障碍设施应该是最重要的。比如自己乘坐电梯，如果没人帮忙，都不知道到了几楼，如果电梯能够播报楼层就好了。

有的无障碍通道坡度太大

搞不好就会后仰摔倒

钮铮今年48岁，家住石峰区杉木塘，20多年前的一场事故中，他失去了双脚。他说，对比20年前，城市中无障碍设施越来越普及，自己曾使用轮椅从家里滑到中心广场。而且市民也非常热心地帮助他们这个群体，比如独自乘坐出租车时，驾驶员会协助他上车，并帮他把轮椅收好。

“有的无障碍通道坡度实在太大，根本上不去。”钮铮说，比如银行门前大多设有无障碍通道，但或许是受制于场地，通道坡度很陡。一般使用手动轮椅的女性根本上不去，而如果用电动轮椅强行上去，搞不好会后仰翻倒，“还好有的银行在通道上留下了求助电话，可以协助残疾人上坡。”

近年来明显有改观

甚至可以独自出门远行了

记者昨日也采访了30位使用轮椅的肢体残疾人和视力残疾人，其中24人表示，经常一周时间都不出门，还有3人甚至表示经常一个月时间不出门，而主要原因就是出门不方便，或存在安全隐患。

肢体残疾人唐波表示，以前出门根本不敢上厕所，因为要么厕所没有助残设施，要么残疾人专用厕位关闭或被占用。但近年来，这些现象还是明显有好转。比如建宁驿站有了贴心的第三卫生间。乘火车，订票时就能提前免费预约站内服务，现在甚至可以独自出门远行了。

调查

占用无障碍设施现象依然普遍

昨日上午，记者也走访了天台路等路段，发现占用无障碍通道，或通道设置不规范的情况依然普遍。

天台路南侧一家银行门前，虽然预留了无障碍通道，但是各种车辆违停后，只留下了一个狭小的入口，轮椅难以通过；市卫健委路段的人行道上，多车直接截断盲道；而在天台路规划展览馆路段的人行道入口，盲道被夹在了侧石和立柱之间，呈倾斜状，健全人通过都可能会崴脚。（记者 戴凛）