巡游出租车改革“破冰” 我市出租车行业重获新生

2018年底，株洲市按照“明晰产权、两权合一、集约经营、降低成本、规范运营”的原则，正式启动巡游出租汽车行业深化改革。改革效果好不好？“的哥”刘满元说，在转行2个月后，已重新回归老本行，因为通过这次改革，他感受到出租车行业已获新生。

株洲市交通运输局党组书记、局长徐业伟介绍，此次改革，企业与驾驶员通过平等协商途径，对巡游出租汽车清理规范经营关系，将车辆所有权确定给实际出资人，真正实现了“谁出资、谁受益、谁承担风险”，责权利进一步对等。同时，将巡游出租汽车车辆经营权和所有权同归属于企业或驾驶员个人，实行公车公营模式或集约管理模式，彻底解决了以往车辆经营权权属不清、利益纠纷不断等问题。

另一重要利好是通过集约管理，明确了各出租车公司的服务收费项目、标准，大大降低了营运成本，砍掉了行业诟病的“份子钱”。刘满元说，没有进行集约管理之前，他每月要向公司缴纳500多元的服务费、480元的行业税，以及1200元的特许经营权费。改革后，各出租车公司不仅明晰并公示了各项服务内容、收费标准，且服务费用加起来仅为每月200元左右。

徐业伟表示，下一步，还将依据相关考核管理办法，结合智能技术应用手段，规范驾驶员、车辆及企业管理。对驾驶员违法违规、不文明营运等行为进行实时动态处理，考核结果直接与经营权挂钩，优胜劣汰将成为行业常态。

（记者 戴凛 通讯员 郭力嘉）