从“学生”到“老师” 从“跟跑”到“领跑”

▲颜常青接受媒体记者采访 记者 伍靖雯 摄

讲述人：中车株机公司党委宣传部（企业文化部）副部长 颜常青

在中车株机工作27年，回忆这些年，太多画面让人心潮澎湃。印象最深的是2004年，我们公司引进西门子技术进入地铁车辆制造产业领域。那年2月，我作为公司首批地铁员工，被派到西门子设在奥地利维也纳的工厂进行培训。那时，地铁的核心技术都掌握在外国人手里，我们还只是一名“学生”。

15年后的现在，曾经的“学生”已经完成了到“老师”的身份转变。以前，我们是出去学知识、见世面的，现在，我和我的同事们出去做的，常常是指导帮助别的国家完成轨道交通建设。我们甚至还成功把产品，卖到了昔日“老师”的国家。

新中国成立70年，中车株机自主创新驱动发展的脚步也一直向前。比如我们的磁悬浮列车，已经从1.0版本跨越到2.0版本，明年初3.0版本有望正式下线。但在10多年前，面对磁悬浮列车，我们还是两眼一抹黑。那时，日本有了世界首条中低速磁浮线路，我们原想寻求技术合作，对方却开出了天价技术转让费。

跟上去，追上去，超过去！我们下定决心自己突破，从2010年开始研究，到2012年，我们的1.0版本中低速磁悬浮列车下线，这是让人难以置信的突破。从1.0版本进化到3.0版面，标志着我国商用磁浮技术体系正在逐步形成，中车株机也从一个“跟跑者”变成“领跑者”。

今年的中车株机，已经83岁了，但我们奔跑的脚步从未停歇，我们在电力机车产品的市场占有率居全球第一。这样的成绩，我作为企业的一份子、轨道交通产业的一份子，由衷感到自豪。今后，我还要把更多的“株洲造”，介绍给全世界的朋友。