绿地与停车场可以兼得

□ 伍雨文

德馨华厦小区外的公共绿化带，被部分业主私自铲除后改为水泥地，成了停车坪，这一举动让小区另一部分业主意见很大，希望复绿（详见本报昨日A05版）。

公共绿地与停车位的“较量”，发生在德馨华厦小区的故事并非全市首例，类似的案例并不少见。之所以有这样的矛盾，追本溯源，有车一族与无车一族立场不一是重要的原因之一。对于有车一族来说，有地方停车才是首要，甚至不惜为此违规毁绿；对于无车的业主来说，当然是居住环境绿色生态更重要。

但实际上，车位与公共绿地，并非要站在天平两端，只能一个上一个下。让天平摆正，株洲就有好方法。比如，目前一些小区、单位建成了林荫停车场，将草坪改为栽种高大乔木，同时合理规划树木间距，达到绿化与停车功能相结合的效果。

笔者注意到，当前株洲不少居民区及周边的公共绿地，采用的还是铺设草坪、绿篱的形式，占用面积大，利用率不高。如果每个小区、企业单位周边，都能有类似林荫停车场的绿化建设，上有树冠可避暑，下有场地可停车，居民还可纳凉、活动，一举多得，也能缓解人们对停车难的焦虑。

我们期待，拥有诸多创新城市管理工作经验的株洲，可以拿出更多的好方法、好举措，解决这道两难之题。