果园路终于全面施工了 建双向四车道，最快下半年通车

▲果园路（石宋路-东环线）正式施工 记者 周蒿 摄

本报讯（记者 周蒿 通讯员 陈玉科）4月18日上午，伴随着挖掘机的轰鸣声，果园路（石宋路-东环线）路基被大块大块的挖开，这标志着果园路进入了全面施工阶段。

严重影响出行，惹来市民多次投诉

果园路（石宋路-东环线）项目西起石宋大桥，东接东环线，与东城大道服饰大道段相连接，是芦淞商业圈一条重要的主干道。因为年纪失修，之前的果园路（石宋路-东环线）路面崎岖不平，坑坑洼洼，给附近居民和园区的出行造成了很大的困扰。

“这里长期以来路况极差，天晴一身灰、下雨一身泥，外来务工人员避而远之，造成园区厂家招工难。目前该段道路已无法满足园区人员出行需要，阻碍了区域经济的快速发展，且存在安全隐患。”新芦淞服装（都市）工业园的一位企业老板说。

“严重影响出行，市民多有投诉。”对此，相关部门坦承，果园路对全市骨架路网构建、服饰产业以及周边发展均具有重要意义，现果园路（东环线-规划道路三）段已建成通车，但果园路（石宋路- K720）段因车流量大、路况不佳已成区域交通瓶颈。

全长720米，设计时速为40公里/小时

市民的烦恼，牵动着相关部门的心。今年，该项目被写入了芦淞区政府工作报告，作为2019年重点项目进行推动，由芦淞区住建局作为业主单位具体实施。

位于老城区，果园路建设情况复杂，还面临资金筹集等众多难题，如何快速推进？

“我们将果园路项目建设纳入了全局重点工作进行安排部署。主要领导为第一责任人，全力推进项目建设。”作为责任单位，芦淞区住建局相关负责人介绍，从项目立项开始，一直到施工图纸审批到筹集资金，该局坚持每周调度，根据工作目标倒排工作计划，及时研究解决有关问题，做到工作部署到位、协调调度到位、解决措施到位。

此次新修建的果园路项目全长720米，道路按城市主干道标准设计，双向四车道，设计时速为40公里/小时。目前项目建设正在全速推进，预计最快下半年建成通车。