滞航湘江株洲段货船陆续启航

滞留4天的湘衡阳机1018号货轮率先通过浅水区域。株洲日报全媒体记者/廖威 摄

株洲日报讯（全媒体记者/廖明） 3月29日13时30分许，航道水深已满足通航条件，在湘江株洲段滞留多日的湘衡阳机1018号货轮起锚开航，率先通过湘江株洲大桥下游浅水区域。至此，滞航最长达11天的数十艘货船陆续起锚，继续向着目的港驶去。

近段时间，因湘江流域持续无有效降雨，航道水浅收窄导致大量货船滞航在湘江株洲段。本报3月28日报道该现象后，引起湖南省水运建设投资集团有限公司高度关注，立即采取紧急调度措施，疏堵保畅。

省水运投集团下属船闸公司株洲管理站站长朱志超介绍，通过多方协调，28日晚，株洲枢纽即开始优化下泄流量调控，同时协调长沙市防指、长沙枢纽，采取顶托方式抬高上游水位，缓解株洲段通航压力。

此外，29日10时，上游大源渡枢纽加大下泄流量，延长株洲枢纽高水位持续时间，形成上下游联动效应。

协调上下游抬升航道水位的同时，针对滞航船舶的信息登记及疏导工作也在同步展开。市交通运输局水上执法大队大队长李锐介绍，他们将根据滞留船舶的货物类型、吃水深度以及运输紧急程度，合理调度安排货船有序放行。

朱志超介绍，株洲船闸加班加点、延长夜间通航时间，最大限度利用有利通航条件，力争在退水前把滞留船舶全部放行。