破占道施工前 先经联合会审

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  • 株洲日报讯(全媒体记者/伍靖雯 通讯员/陈建良) 破占城区道路施工如何更科学有序?日前,我市组织专题座谈会,邀请市人大代表、政协委员、居民商户代表等,就这一问题共商共议。

    去年以来,市、区两级城管部门共办理破占道路施工审批312件,涉及1400个点位。其中,水电气改造项目117件、275个点位;雨污分流工程42件、754个点位;老旧小区改造11件、157个点位;其他项目142件、214个点位。由于施工点位众多,部分工地出现围而不建、批小围大、批短围长以及同一路段反复开挖等不良现象,给周边居民的正常生产生活和道路交通秩序带来了负面影响。

    “破占道施工,必须要明确时限,全程公示。”“门前道路短时间内反复开挖,这肯定是不对的……”座谈会上,市民代表纷纷打开话匣子,表达对破占道施工规范管理的关切。

    “我们确实还有一些地方做得不够到位,比如破占道施工统筹不足、计划性不强,执法力度不够等。”市城管局有关负责人说。

    今年,将由市城管部门牵头,组织住建、公安交警部门,在每年初、年中召开联席会议,对各建设单位全年施工计划进行联合会审,形成共管台账,统筹编制全市年度城市破占道施工计划,未列入计划的原则上不予审批。

    目前,市城管局结合前期摸排的情况,广泛收集各方意见建议,起草并完善《破占道施工规范管理 “十四条”》,预计将于本月底出台。

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