中车时代电气发布 列车新型“智慧大脑”

株洲日报讯（全媒体记者/高晓燕） 12月7日，第一届城市轨道交通既有线设备设施改造技术研讨会上，中车时代电气自主研发的列车新型“智慧大脑”——基于车车通信的列车自主运行控制系统正式发布。该系统问世，标志着中车时代电气在列车自主运行控制技术方面达到了新的高度，为打造绿色智慧城轨提供了有力的技术支撑。

作为国内领先的列车运行系统，这一系统实现了从“自动运行”到“自主运行”的技术跨越。新一代信号系统以车车通信架构为基，具有自感知、自决策、信号车辆融合以及开放兼容等特点，为用户带来更智能的体验。该产品具备“更可靠、更高效、更安全、更经济、更智能”五大优势，相较传统系统，整体可靠性由99.99%提升至99.9996%，折返时间最短86秒，列车折返效率提升15%，支持更灵活的运输组织，建设投资降低约15%，减少系统调试时间约30%，同时大幅降低维修次数和强度，能够提升列车旅行速度5%以上。

湖南中车通号总经理刘勇表示，该系统利用在多系统集成方面的优势，响应行业技术动态和业主需求，解决了投资成本高、专业壁垒深、系统结构繁、维护难度大等痛点问题，实现融合感知自主安全防护、智能调度与互联互通、信号车辆一体化控制，能够更加智能地应对各种复杂的运行场景和需求，满足城市轨道交通在大运量、高密度、高效率等方面的运营需求。

中车时代电气深耕轨道交通通信信号领域30余年，研发了铁路信号系统、城轨信号系统等谱系产品。当前，该公司旗下湖南中车通号研发的LKJ-93、LKJ2000型列车运行监控装置等产品已应用于全国各铁路局及地方铁路的2万多台各类型机车、600多列动车组，并出口至非洲、中亚等地，入选“国家制造业单项冠军产品”；CTCS2-200C型ATP装载国内200-250km/h等级高速动车组，覆盖全国“八纵八横”高铁网络。该公司拥有多条多种制式、多种工程条件下的线路开通经验和业绩，具有较强的产品研发、工程实施交付和运营保障能力，能够胜任各种制式和工程条件的项目，正全面贯彻中国中车“系统+”“产品+”战略，协同中车各大主机厂深度合作打造轨道交通车地一体化解决方案，为世界贡献中车力量。