王志鹏
北京航空航天大学教授 王志鹏
航行系统是保证飞行器安全、高效、有效运行的基础设施,导航起到一个非常重要的作用,可以讲导航是我们飞机的“眼睛”。
北斗的综合定位导航授时体系,起到了非常重要的作用,既可以确定飞机的位置,也可以为飞机的航行确定重要的飞行路径。但是,中国民航近4000架飞机里面,3800多架都是进口飞机,大部分用GPS系统。从航空应用的本身的安全等级和性能要求来讲,航空是北斗运用的战略高地;从数据统计来看,航空又是北斗应用的洼地,两者之间有一个很大的差距。所以,我们需要加快推进北斗在航空领域的应用步伐。
基于北斗的高精度定位,可以实现四维航迹全阶段精准运行,使得时间变得更加精准,就像汽车进高速和出高速一样把时间定得非常精准,对于以后航班的延误缓解起到非常重要的作用。
民航业的国际化重构,需要在统一的国际化标准框架下进行,推进北斗的民航应用关键,就是推进北斗系统技术与运行标准国际化,面对民航领域的快速发展,北斗导航系统在民航领域的应用,既是提升中国民航安全水平和中国民航国际化竞争力的需要,也是掌握话语权的需要,相信通过北斗应用会进一步提升中国航空业的安全水平和发展。
株洲日报全媒体记者/杨如 文/图